Color Line har ledet en pilotstudie om nullutslipps hurtiggående ferger i regi av Grønt skipsfartsprogram.
MARITIM
Vil seile i 27 knop mellom Norge og Danmark – uten utslipp
I teorien er det mulig, men det vil koste og er ikke uten økonomisk risiko.
Pilotstudien viser at Superspeed kan bygges om til batteri- eller metanoldrift, men at det er dyrt og innebærer stor økonomisk risiko om man ikke får differansekontrakter som utjevner prisforskjell på drivstoff. Foto: Anders Martinsen/Color Line
Les mer om:
