Verftene sliter – kan ramme hele maritim næring

Koronapakker og ekstrabevilgninger til grønn flåtefornyelse treffer ikke verftene. Krav til nullutslipps hurtigbåter fra 2025 er viktig.

Ulstein Verft har foreløpig nok å gjøre, blant annet med kabelskipet Nexans Aurora. Byggeoppdraget har gitt kontrakter til mange lokale leverandører, balnt dem Brunvoll, som har levert azimuthpropeller. Foto: Brunvoll

Tore Stensvold– Journalist

3. des. 2020 - 14:00

Maritim Norges Rederiforbund Norsk Industri skipsbygging Statsbudsjett 2021 verft

Kommentarer

Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.

Se flere jobber

Tekjobb-Indeksen 2025

Les mer