Abonner
MARITIM

Ulønnsomme kystrederier: Mer lønnsomt å selge skipene og sette penger i banken

Nærskipsfarten er ikke spesielt lønnsom. Mange av rederiene kunne tjent mer på fondssparing og obligasjoner enn å eie og drive skip.

MV Sula er en selvlosser bygget i 1993. Hun er dermed litt eldre enn gjennomsnittet for nærskipsflåten, det vil si 24,5 år.
MV Sula er en selvlosser bygget i 1993. Hun er dermed litt eldre enn gjennomsnittet for nærskipsflåten, det vil si 24,5 år. Foto: Berge Rederi
Del
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
13. feb. 2020 - 14:33
Les mer om:
KYSTREDERIENEMARITIMMENONNÆRINGS- OG FISKERIDEPARTEMENTETNÆRSKIPSFART
Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Hvilken ansettelsesform har du takket ja til?
Les mer
Hvilken ansettelsesform har du takket ja til?
    En tjeneste fra