Prosjekter

Seks entreprenører vil bygge ny Tunna bru på riksvei 3

Vegvesenet har fått seks søknader i konkurransen om å prosjektere og bygge ny Tunna bru og tre kilometer utbedret og ny riksvei 3 mellom Tynset og Kvikne.

Kartskisse over dagens vei og ny framtidig vei.
Kartskisse over dagens vei og ny framtidig vei. Illustrasjon: Statens vegvesen
Bjørn Olav AmundsenBjørn Olav Amundsen– Journalist
3. sep. 2021 - 14:28

Vegvesenet er ute etter en leverandør som skal prosjektere og bygge veistrekningen og den nye Tunna bru. Riving av gamlebrua og tilpasning av veinettet inngår også.

– Vi er svært fornøyde med den store interessen for prosjektet, og starter nå jobben med å velge ut de tre selskapene vi tar med oss videre, sier byggeleder Stig Johansen i Statens vegvesen i en pressemelding.

Dette er selskapene som har levert søknad:

  • AF Gruppen Norge
  • Consto Anlegg Midt og Consto Anlegg Øst
  • Gjermundshaug Anlegg
  • J. Syltern
  • Lesja Bulldoserlag
  • Veidekke Entreprenør
Modell av Cirkahuset.
Les også:

Norges første 3D-printede hus blir ikke noe av – av to grunner

Prosessen videre

Fram til 8. oktober skal Vegvesenet gjennomgå selskapenes dokumentasjon og kvalifikasjoner.

Tre av de seks vil deretter få anledning til å levere tilbud på prosjektet.

Første tilbud skal etter planen leveres i løpet av januar 2022.

Tilbudene vil deretter bli evaluert, og Vegvesenet vil samhandle med de enkelte tilbyderne fram til endelige, bearbeidede tilbud i mars 2020.

Riksvei 13 over Vikafjellet har fått nye skredtårn som skal sikre at veien er åpen og trygg til vinteren.
Les også:

Fjernstyrte skredtårn skal sikre fjell­overganger i vinter

Gode resultater

– Vi hadde stor suksess med denne type tilbuds- og gjennomføringsstrategi på OPS-prosjektet for riksvei 3/25 i Løten og Elverum. Her så vi hvordan samarbeidet mellom en aktiv byggherre, og dyktige, kreative entreprenører og rådgivere i en totalentreprise ga et godt sluttresultat, sier prosjektleder Taale Stensbye i Statens vegvesen i meldingen.

Nå ser prosjektet frem til å videreføre praksisen også på en mindre entreprise.

For at den midlertidige veien ikke skal bli for bratt er det nødvendig med en bergskjæring i søndre ende av traséen.
Les også:

Nå kommer det asfalt på midlertidig E6 i Levanger

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.