Abonner
Samferdsel

Prislappen på Rogfast øker med 5,7 milliarder på ett år - skyldes uvanlig høy kostnadsvekst

Kostnadsrammen til veiprosjektet eser ut i nytt statsbudsjett.

Hoveddelen av Rogfast er Boknafjordtunnelen, som skal bli verdens lengste undersjøiske veitunnel.
Hoveddelen av Rogfast er Boknafjordtunnelen, som skal bli verdens lengste undersjøiske veitunnel. Foto Statens Vegvesen
Tia KarlsenTia Karlsen– Journalist
6. okt. 2023 - 11:32
Ferjefri E39rogfastSamferdsel
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Se flere jobber
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Les mer
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Ny i dag
Statnett
Prosjektingeniører - Drone
Statsbygg
Sektordirektør
HMH AS
Digital software solutions developers and machine control professionals
Østfold fylkeskommune
Byggeleder konstruksjon
SKS
Prosjektleder mekanisk ingeniør
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder måleteknikk
En tjeneste fra