Bygg

Forening mener vedtak om riving av Y-blokka er ugyldig

Plan- og bygningsetaten har mottatt flere formelle klager på vedtaket om rivingen av Y-blokka.

Fra en tidligere markering mot riving av Y-blokka.
Fra en tidligere markering mot riving av Y-blokka. Bilde: Håkon Mosvold Larsen / NTB scanpix
19. aug. 2019 - 10:02

Plan- og bygningsetaten har mottatt flere formelle klager på vedtaket om rivingen av Y-blokka. Fortidsminneforeningen mener vedtaket er ugyldig.

– Kort sagt mener vi at vedtaket er fattet på feil grunnlag og dermed må kjennes ugyldig, sier generalsekretær Ola H. Fjeldheim i Fortidsminneforeningen til Aftenposten.

Foreningen ber om at vedtaket må omgjøres, blant annet grunnet «vesentlige mangler i reguleringsplanen som er det juridiske grunnlaget for rivevedtaket», og ber om at Y-blokka bevares.

Besøkende på bilmessa i Torino kunne i fjor sommer titte på biler fra den kinesiske produsenten Dongfeng. Nå vil selskapet sette sammen opptil 110.000 biler i året ved en planlagt monteringsfabrikk i Fredrikstad.
Les også:

Kina-produsent vil bygge bilfabrikk i Fredrikstad

Tragedie

I tillegg til foreningens klage, har også Norske arkitekters landsforbund sammen med Oslo Arkitektforening, sendt inn klage før fristen gikk ut fredag. I liket med Fortidsminneforeningen ber de fylkesmannen undersøke om det kan ha skjedd en saksbehandlingsfeil.

– Vi klager fordi vi mener det vil være en tragedie å rive Y-blokken, at det er fortvilende historie- og kunnskapsløst, sier styreleder Tone Selmer-Olsen i Oslo Arkitektforening (OAF).

Plan- og bygningsetaten har også mottatt klager fra én privatperson, og ICOMOS (the International Council of Monuments and Sites).

Ville den store bergsøylen velte eller gli mer ut? Rasområdet ved Hasleveien slik det så ut dagen etter.
Les også:

Slik reparerer de sårene etter et landskjent ras

Åtte ukers behandlingstid

Arbeidet med å rive det kjente byggverket skal etter planen starte i oktober etter at plan- og bygningsetaten i mai ga Statsbygg klarsignal. Klagene vil bli behandlet innen åtte uker og sendt videre til fylkesmannen i Oslo og Viken for vurdering. Rivingsarbeidet kan ikke starte før en endelig avgjørelse er tatt.

Riving av Y-blokka inngår i den statlig vedtatte reguleringsplanen for kvartalet, og Statsbygg sendte rivesøknaden til Oslo kommune i desember i fjor. Ett av argumentene for riving er at regjeringskvartalet ikke kan bygges over ring 1, som går i tunnel under deler av Y-blokka.

Maskinoperatør Peder Grindflek styrer en innleid langgraver som i løpet av noen timer ble rigget til for fjernstyring av spesialfirmaet Steer. Fredag var han i ferd med å fullføre renskingen av berget som raste ut søndag.
Les også:

Rensker bort raset med fjernstyrte gravemaskiner

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.