Eksperter advarer: Vi trenger ny type kontrakt – ellers vil grønn skipsfart stoppe opp

Norge vil miste forspranget på grønn skipsfart om regjeringen ikke følger opp Stortingets klare mål: Innfør differansekontrakter som utjevner prisforskjellen på klimavennlig drivstoff inntil CO2-prisen sørger for å gjøre fossilt drivstoff dyrere.

Differansekontrakter kan sette fart i overgangen til lav- og nullutslippsdrivstoff. Azane Fuel Solutions utvikler flytende og landbaserte bunkringsstasjoner for skip som skal benytte ammoniakk som drivstoff. Rederiet Viridis har planer om å bygge en serie skip som skal gå på NH3 og har avtale med syv selskaper som vil frakte sine varer med nullutslippsskip. l sette fart i Illustrasjon: Azane Fuel Solutions

Tore Stensvold– Journalist

15. sep. 2023 - 14:00

differansekontrakter Egil Ulvan Rederi Espen Barth Eide Grønt skipsfartsprogram Klima og miljødepartementet Maritim rederiforbundet

Kommentarer

Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.

Se flere jobber

Hvordan er det for en nyutdannet å starte i en stor teknologibedrift?

Les mer