Abonner
MARITIM

Det blir autonomikrav i neste fergeanbud

Statens vegvesen skal lyse ut ny tiårskontrakt på E 39 Lavik-Oppedal-sambandet. Mest mulig autonomi og digitalisering er blant kravene. Det kan bidra til å holde norsk teknologi i førersetet.

Kaptein Jo Sølve Johnsen på Bastø VI. Fergen har autonomifuksjoner, men ikke redundans og har derfor ikke lov til å seile uten at det sitter en ansvarlig navigatør i stolen og følger med.
Kaptein Jo Sølve Johnsen på Bastø VI. Fergen har autonomifuksjoner, men ikke redundans og har derfor ikke lov til å seile uten at det sitter en ansvarlig navigatør i stolen og følger med. Foto: Eirik Helland Urke
Del
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
23. mars 2022 - 18:00
Les mer om:
AUTONOME FERGERAUTONOMIMARITIMNFASSTATENS VEGVESEN
Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Hvilken ansettelsesform har du takket ja til?
Les mer
Hvilken ansettelsesform har du takket ja til?
    En tjeneste fra