God og effektiv planlegging og bygging, samt godt samarbeid med entreprenøren, peker prosjektsjef Lars Bjørgård i Nye Veier på i en pressemelding.
– Prosjektet har vært preget av god og sikker gjennomføring. Vi har skapt en sterk felles forståelse for hvordan vi best løser utfordringene underveis. Det har gjort det mulig å holde høy fremdrift, sier Oddmund Hansen, som er prosjektleder for JV Skanska-Syltern, totalentreprenøren i prosjektet.
Ny E6 Berkåk-Vindåsliene
- Den 15 km lange veien bygges med bredde på 19 meter i 11 kilometer, samt 4 kilometer med 17,5 meters bredde .
- I tillegg bygges det 15 kilometer nye fylkes- og lokalveier.
- Det nye Berkåk-krysset blir et planskilt kryss og kobles til eksisterende E6 i en rundkjøring på Berkåk.
- Ny E6 og Dovrebanen får viltgjerde med tre viltkryssinger.
- Entreprenør: Arbeidsfellesskapet Skanska/Syltern.
- Kostnadsramme: Rundt 2,3 milliarder kroner.
- Byggestart: Mai 2024.
- Åpning: Desember 2026.
Uavklart dato
TU skrev om dette utbyggingsprosjektet i fjor sommer. Da var ferdigstilling satt til oktober 2027.
Nye Veier sier i meldingen at de kommer tilbake med en eksakt dato for veiåpningen på Berkåk.
Mer veibygging
I nabolaget akter Nye Veier å klargjøre strekningen E6 Ulsberg-Berkåk for markedet før nyttår 2026. Da blir det anbudskonkurranse og dialog med en mulig utbygger.
Om alt går etter planen, vil byggingen av E6 Ulsberg-Berkåk starte rundt årsskiftet 2027/2028.
.png)
Strekningen planlegges å være ferdig ved overgangen 2030/2031.
Oljetanken i Moskva kan ha blitt truffet av russisk luftvern
