2005 avvik ble funnet i rapporten om vedlikeholdet på togsettene som leies av Go-Ahead, 83 av disse var alvorlige, skriver FriFagbevegelse.
– Vi ser alvorlig på situasjonen, sier kommunikasjonsansvarlig Kristine Sanne i Norske tog til NRK.
Avvikene gjelder alt fra tekniske mangler som isolasjonssvikt og løse kabler, til bruk av teip for å utbedre skader.
Bekymringsmelding
Sanne forklarer til kanalen at Norske tog har informert Go-Ahead om de mest kritiske funnene underveis. Norske tog har sendt en bekymringsmelding til Jernbanetilsynet og har bedt Go-Ahead lage en tiltaksplan for hvordan de skal rette opp i avvikene.
– Ingen tog går i trafikk uten at sikkerheten er ivaretatt. Sikkerhet er første prioritet, alltid, sier direktør Emil Eike i Go-Ahead til NRK.
Tar tid
Eike sier at det kun er ni av de alvorlige avvikene som direkte berører kategorien sikker drift.
Om gaffateipen på vinduet sier kommunikasjonsansvarlig Oda B. Riska i Go-Ahead til NRK at det kan ta tid å få inn nye glassflater.
– Og de trenger også en del ståtid for å herdes etter at de utbedres. Dermed kan det gå noe tid fra en skade oppstår, til den blir utbedret, sier Riska.
Jernbanedirektoratet vil videreføre statlig togkjøp
