tunneler

Førdepakken: Disse fem vil bygge gang- og sykkeltunnel langs riksvei 5

Laveste tilbud på dette spesielle tunnelprosjektet er på vel 64 millioner kroner.

Fra sørsiden av den eksisterende Klettatunnelen, der ny gang- og sykkeltunnel skal gå inn i fjellet til høyre for den eksisterende tunnelen.
Fra sørsiden av den eksisterende Klettatunnelen, der ny gang- og sykkeltunnel skal gå inn i fjellet til høyre for den eksisterende tunnelen.

I Førdepakken skal det bygges en 440 meter lang gang- og sykkeltunnel langs riksvei 5 mellom Førde sentrum og Bergumkrysset.

Arbeidet ble lyst ut av Vegvesenet i slutten av februar, og 9. april gikk tilbudsfristen ut.

Disse fem har gitt pris på oppdraget:

EntreprenørTilbudssum i kr. eks. mva.
AG Tunnel64.427.350
Magne Hafstad77.875.297
Entreprenørservice78.733.663
Aurstad Tunnel81.860.843
Metrostav Norge82.675.303

NB: Tilbudene er hverken evaluert eller kontrollregnet.

Tunnelen gjennom Kletten blir en ren gang- og sykkeltunnel med to felt for syklistene og et opphøyd gangfelt for gående. Det skal også bygges til sammen 150 meter vei i dagen for å knytte tunnelen opp mot eksisterende gang- og sykkelvei i nordvest på Bergum og sørøst på Førdesida.

Tunnelen skal bygges etter tunneltverrsnitt T5,5, for å gi plass til 2,5 meter bred sykkelvei og 1,5 meter bredt fortau, adskilt med kantstein og 2x0,25 meter skulder.

Powered by Labrador CMS