Tag: vegdirektoratet

Annonse

Å bygge motorvei videre nordover fra Bokn til Stord går fra å være ulønnsomt til å bli lønnsomt når levetiden på veiprosjektet endres fra 40 til 75 år.

Store veiprosjekter ble mer lønnsomme over natta: Økte levetiden fra 40 til 75 år

Vegdirektoratet har oppdaget en systemsvikt i et midtrekkverk av denne typen på en 24 kilometer lang strekning i Aust-Agder.

Vegvesenet oppdaget svakhet i rekkverk på Sørlandet

Nedsenkbare rørbroer er E39-løsningene som har fått størst internasjonal oppmerksomhet.

Norges spektakulære planer for fergefri E39: Sett 1,9 millioner ganger på Youtube i løpet av 6 dager

Folgefonn nærmer seg kaia. Vakuumfortøying og lader mottar signaler fra skipet og settes i 'stand by'.

I 2021 vil Norge ha 60 ferger med batterier. Nå må Vegdirektoratet finne en standardløsning for lading

Vegvesenet ønsket å montere rømningslys i hele Nordbytunnelen under den pågående rehabiliteringen. Vegdirektoratet avviste søknaden.

Vegvesenet ville ha sikkerhetstiltak som ville gjort Nordbytunnelen 500.000 kroner dyrere - fikk avslag

Færre dimensjoneringsklasser og midtstilt kollektivfelt er to av de største endringene i forslaget til ny veinormal.

Slik blir de nye veiene i Norge om Vegvesenet får det som det vil

Til tross for at Golfen har vokst med mer enn 20 centimeter de siste 40 årene, har ikke Vegdirektoratet noen planer om å øke størrelsen på parkeringsplasser i ny håndbok.

På 40 år har Golfen blitt 20 cm bredere. Parkeringsplassene forblir uendret i nytt regelverk

Fremtidens motorveier kan ha krappere svinger, mindre lys og færre variasjoner, dersom den nye håndboken blir vedtatt.

Slik kan nye veier i Norge bli: Færre svinger, færre tilpasninger og mindre lys

Flere pigger: Nå er det tillatt på dispensasjon å selge piggdekk som dette til høyre fra Continental. Neste år blir det en del av regelverket.

Nå blir det fritt frem for mange pigger

I dag er små motoriserte kjøretøy, som disse RocketSkates, forbudt å bruke i Norge. Nå skal flere enmanns-kjøretøy bli tillatt.

Nå kan dette bli tillatt i Norge

Mens natriumklorid brukes langs de fleste vinterveiene i Norge, benyttes magnesiumklorid i Oslo og Trondheim for å bedre luftkvalitetten ved å redusere noe av svevestøvproblematikken.

Det mest effektive veisaltet er verst for bilen

Flere byer i Nederland undersøker mulighetene for å varme opp sykkelveiene for å holde is og snø unna.

Slik vil forskerne redusere saltingen på norske sykkelveier

Fra og med 2016 må alle som skal ta lappen ha opplæring i kjøring i tunnel.

Ny EU-lov gjør det vanskeligere å ta lappen

Statens Vegvesen tester en ny brøytemetode som, om alt går etter planen, skal redusere saltbruken med mellom 30 og 50 prosent.

Ny brøytemetode skal redusere saltbruken med mellom 30 og 50 prosent

Sist vinter ble det brukt mere salt på norske veier enn noen gang før.

Vegvesenet lovet mindre salt på veiene: Har aldri saltet mer enn i vinter

Jan Ivar Engebretsen i NAF anbefaler alle med litt slitte sommerdekk å skifte til nye sommerdekk fremfor vinterdekk nå som høsten har kommet.

NAF anbefaler: Skift til nye sommerdekk nå

Piler i veibanen er et enkelt, men effektivt tiltak mot kjøring i feil retning inni tunnelen.

7 systemer skal gjøre tunnelen til en av de sikreste i landet

Fra 1. november blir det påbudet med automatiske bremser i alle nye tunge kjøretøy.

Nye EU-krav: Må installere dette i alle nye lastebiler og busser

Bilde fra Gudvangatunnelen, hvor det tirsdag brant i et kjøretøy. Foto: Marit Hommedal / NTB scanpix

Vegvesenet snur: Vurderer termokamera i tunneler

Økende antall pigger på piggdell gir betydelig mer svevestøv viser en ny test gjennomført av Vegvesenet og det svenske Trafikverket.

Ny forskning: Så mye betyr antall pigger i dekket for svevestøv

Oversiktskart som viser dagens jernbane (grå), E39 (gul), Jærlinja (rosa) og indre linje (lilla).

Hørte på befolkningen: Nå skal de utrede ny trasé på E39

Nissan Leaf var den bilen flest importerte til Norge i fjor. Her er oversikten over de ti mest populære bilene å importere i 2014. Tallene er hentet fra Opplysningsrådet for veitrafikk.

Disse bil-reglene skal regjeringen endre

MER VEIBYGGING: Økonomer Teknisk Ukeblad har snakket med mener at mer satsing på veibygging ikke gir press i norsk økonomi.

Regjeringen skulle spare penger på offentlig-private veier - får slakt

Voldsom skredsyklus: Det gikk en rekke farlige skred i Møre og Romsdal i mars 2010. Et av dem rammet fylkesvei 655 i Norangsdalen i Ørsta FOTO: Arild Solberg

Slik skal teknologien ta kontroll over skredene

Kan bli slutt: Elbilene har kunnet kjøre i kollektivfeltene, men det kan det nå bli slutt på.

Elbilen kan bli kastet ut av kollektivfeltet

Omstridt: Å salte for å oppnå bedre vinterføre er ikke like populært hos alle.

Mindre salt på norske veier

Byrådet i Tromsø vil benytte seg av lyskastere for å markere opp gangfelt om vinteren.

Her kan de få gangfelt som lyser oppå snøen

Annonse

Variable mobile skilt gjør det enklere å gi riktig informasjon til riktig tid langs veiene.

Ny lov skal gi bedre trafikkinformasjon

Vegdirektoratets nye vinterveisklassifiseringer skal gi mindre salt på norske veier.

Nå blir det mindre salt på norske veier

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS