Tag: tungtransport

Annonse

Scania går sammen med Toyota i en større satsing på hydrogendrevne lastebiler, som skal ut på veien allerede tidlig neste år. Bilen på bildet har hydrogendrift.

Toyota går sammen med Scania – skal drive 40 lastebiler med brenselceller

Scana satser på ladeløsninger for tunge kjøretøy med selskapet Erinion, som skal innstallere 40.000 ladepunkter innen 2030.

Scania vil ha fart på elektrifiseringen: Skal installere 40.000 ladepunkter for tyngre kjøretøy

Flere elektriske trekkvogner, som denne Asko bruker, trengs dersom CO2-utslippet fra tungtransporten skal kuttes. Da må det også bygges mye ny ladeinfrastruktur. Tungtransporten har en lang vei å gå, mener TØI-forsker.

Elbil-andelen skyter i været, men utslippene står i ro. Her er forklaringen

Torbjørn Solberg i godstogselskapet Onrail advarer om forsyningsstans for bedrifter som følge av en stengt Dovrebane.

Godstransport i kø etter brukollapsen: Transportør taper én million i døgnet

Asko er blant dem som kjører elektrisk tungtransport. – Vi har et mål om å være på nullutslipp i 2026. Da er vi avhengige av at transportørene synes at elektrisk drivlinje er en god idé, har direktør John Strand tidligere sagt til TU.

Tung omstilling eller elektrisk tungtransport?

John Strand, direktør for Asko Transport, er blant dem som har etterlyst en mer offensiv ladesatsning fra regjeringen. Her inspiserer han ladingen av første av 12 elektriske 52-tonns trekkvogner fra Volvo som ble satt i drift i november.

Regjeringens ladestrategi for tungtransport klar – håper å unngå samme feilen som elbil

En elektrisk lastebil lader på Askos regionlager på Kalbakken i Oslo. Per i dag finnes det ingen offentlig tilgjengelige hurtigladere for tungtransport i Norge, og også i resten av Europa er lademulighetene få.

Nytt steg for elektrisk tungtransport - det loves milliarder til ladeinfrastruktur

Gravemaskin med kabel på slep på Vålerenga i Oslo, som er blitt en foregangskommune for elektrifisering av bygge- og anleggsbransjen.

Tunge, elektriske gravemaskiner er allerede billigere enn dieseldrevne

Dersom kjøretøyprodusentene skal få farten opp, må både det offentlige og det private etterspørre klimavennlige kjøretøy og transporttjenester, skriver innleggsforfatterne.

Det trengs et taktskifte for tungtransporten

Regjeringen vil ha økt bruk og produksjon av avansert biodrivstoff i Norge. Det betyr at drivstoffet vil lages av trevirke eller avfall.

Regjeringen vil ha mer biodiesel på veiene. De store transportørene har andre planer

Ap- og Sp-regjeringen vil ha økt bruk og produksjon av avansert biodrivstoff. Det betyr at drivstoffet vil bli laget av trevirke eller avfall.

Regjeringen vil ha storstilt biodrivstoff-satsing: – Et gufs fra fortiden, mener leder av europeisk elbilforening

Volvos nye elektriske lastebil FM Electric på 44 tonn har planlagt levering i 2022.

Volvo slår til med verdens tyngste serieproduserte elektriske lastebil

Tidligere Fredrikstad-ordfører Jon-Ivar Nygård på sin første dag i samferdselsdepartementet. Forgjenger Knut Arild Hareide har nettopp forlatt bygningen.

Den nye samferdselsministeren vil satse på biodrivstoff i tungtransport. Elektrifisering «ikke spesielt aktuelt»

Målet med Medusa-prosjektet er å tilby hurtiglading på 3 MW til tunge kjøretøy.

Ny ladestasjon skal levere 3 MW – utfordring for elnettet

Nå blir elektrisk lastebil også å se i Stor-København. Bilen har en rekkevidde på 140 kilometer, og koster tre ganger så mye som en dieselversjon.

Om 10 år skal elektriske lastebiler utgjøre 15 prosent av salget. Går for tregt, advarer bransjen

Den elektriske lastebilen VNR fra Volvo på testkjøring i California. Innen 2030 skal 30 prosent av kjøretøy for tungtransport som selges, være enten elektriske eller gå på hydrogen, ifølge den nye planen fra 15 delstater i USA.

Setter tidsfrist for lastebiler og skolebusser med fossilt brensel

Air Liquide skal etablere fyllestasjoner for hydrogenlastebiler langs korridoren som begynner i Rotterdam.

Hydrogen-korridor skal forsyne 1000 lastebiler med drivstoff

Hyundai Xcient Fuel Cell på vei til Europa.

Hyundais første kommersielle hydrogenlastebiler til Europa

Hydrogen og batterikjempe: I motsetning til Tesla tror Nikola på hydrogen som drivstoff. Men det betyr ikke at trucker som denne ikke har et svært batteri også. Kan de halvere det uten å tape kapasitet vil det bety veldig mye for prisen på kjøretøyet og driftsøkonomien

Dobler energitettheten i batterier

Norske vogntogsjåfører er involvert i tre av fire dødsulykker på norske veier der vogntog er involvert.

Norske vogntogsjåfører i 3 av 4 dødsulykker, men har lavest ulykkesrisiko

Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) holdt fredag møte med flere bedrifter som kjøper godstransporttjenester på vei.

Samferdselsministeren: Kravene til vinterskodde vogntog må skjerpes

Rødt-leder Bjørnar Moxnes ber Stortinget ta stilling til et forslag om strakstiltak mot vogntog på norske veier.

Moxnes ber om strakstiltak mot dårlig skodde vogntog

Fra en av Vegvesenets kontroller på Ørje i Østfold tidligere i år. Nå vil Havarikommisjonen undersøke vilkårene for tungtransport-oppdrag i Norge.

Havarikommisjonen vil undersøke vogntogtrafikken

Kun 3 prosent av alle vogntog som krysser Norges grense blir kontrollert. Norges Lastebileierforbund sier det er altfor få.

Vegvesenet vil ha strengere regelverk for vogntog

Både lastebileiere og sjåfører mener de som kjøper transporttjenester bør tenke mer på sikkerhet. Dette bildet er fra en trailerkontroll på Svinesund i forrige uke.

– De som kjøper tungtransport tenker mer på pris enn sikkerhet

15 kjøretøy fikk kjøreforbud etter en kontroll på Svinesund. De hadde ifølge Vegvesenet utslitte dekk, ikke kjetting og dekk ikke egnet for kjøring på snø og islagt vei.Her er ett eksempel på et vogntog som ble parkert på grunn av uegnede dekk for norsk vinterføre.

35 vogntog fikk kjøreforbud ved Svinesund

På fersken: En slik skanner kan enkelt ta seg av alle vogntog som kommer inn over en norsk grenseovergang.

Denne løsningen kan avsløre dårlige dekk mens vogntoget kjører

Annonse

Dette er Norges første heleelektriske lastebil. Når den går er både prosjektleder Marius Råstad hos Asko og sjåførene fornøyde. Men det har vært for mange utfordringer med den ombygde lastebilen.

Norges første el-lastebil har så mange tekniske utfordringer at Asko gir den opp. Bestiller heller 10 Tesla Semi

Tesla Semi ble lansert i Los Angeles i morgentimene norsk tid.

Teslas fartsmonster har 800 kilometer rekkevidde

Under en kontroll på Svinesund hadde 40 prosent av lastebilene som ble kontrollert jukset med utslippteknologien.

Bare i én kontroll hadde 60 av 150 lastebiler jukset med utslippsteknologien

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS