Tag: svovel

Annonse

Bergen Havn rydder opp og fjerner luftutslipp med landstrøm til både cruise, offshoreskip og Kystruten. Vern om sjølivet er nå i fokus, Havna vil ha nasjonalt forbud mot utslipp fra eksosvasking (scrubbere).

Vil forby eksosvaskere på skip i norske havner

I 2015 ble Suez-kanalen utvidet slik at kapasiteten er nær doblet. Fra 1. januar 2020 kan ingen skip bruke åpne eksosvaskesystemer og slippe ut lavsvovelsyre i kanalen. De må skiftet til lavsvoveldrivstoff.

Svovel: Suez-kanalen forbyr åpne scrubbere

Bulkskip på vei ut Langesundfjorden. Dette er innenfor ECA_sonen og skip må ha under 0,1 prosent svovel i drivstoffet.

Sjøfartsdirektoratet skjerper havnekontrollene fra nyttår

Scrubbere fra Clean Marine prosjektert for Stolt Tankers. En scrubber kan ta eksos fra både hovedmotor, hjelpemotor og kjeler.

Nye svovelkrav for skip sender markedet for eksosrensere til himmels. Tre av ni leverandører er norske

Eksosrør på cruiseskip i Southampton. Innen for ECA-områder må skipene enten rense utslipp for å komme under 0,1 % svovel eller bruke lavsvoveldiesel.

Rapport hevder cruiseflåten har ekstremt svovelutslipp. Nå slår industrien tilbake

Fra 1. mars ble det innført nye miljøkrav for utslipp til luft og sjø i blant annet Geirangerfjorden. Bildet viser cruiseskipet Sapphire Princess på besøk i fjorden i juni i fjor.

700.000 i gebyr for svovelutslipp i norske verdensarvfjorder

Dronene til Kystverket og Kystvakta kan brukes til oljevern, oppsyn, søk og redning (SAR), svoveldeteksjon og måling av radioaktiv stråling.

Samarbeider om overvåking av kysten: Fyller fem droner med avanserte sensorer

Nye miljøkrav er på alles lepper i shippingindustrien.

Inntil 70.000 skip må innfri nye svovelkrav: Dette er vinnerne og taperne

Undersiden av en scrubber-syklon levert og installert av Clean Marine.

Nye, strenge svovelkrav gir norske eksportmuligheter

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS