Tag: rassikring

Annonse

31. mars i fjor løsnet stein i terrenget over denne fjellskjæringen og raste ned på E6.

Nå blir rasutsatt E6 sikret mot steinsprang

Veiskilt på dagens fylkesvei 609 ved Hestvika.

Snart er arbeidet med milliardtunnelen i gang

Blokka ble dyttet ut fra fjellet sent søndag kveld. Sju timer senere kunne veien åpne igjen.

Steinblokk på 300 tonn raser ned

Dagens vei går nede ved fjorden. Elva Hundsåna renner ut omtrent midt på strekningen. Over cirka 250 meters høyde er fjellet stupbratt.

Droppet risikabelt påhogg: I gang med milliardprosjekt på nytt

Dagens E45 ved Kløfta: En rasfarlig flaskehals for tungtrafikken mellom Finnmark og utlandet.

Ny milliardutbygging skal rassikre trøblete vei i Finnmark

Regjeringens planer for skredsikring holder ikke mål, mener NAF.

NAF: Gigantisk etterslep på skredsikring av riksveiene

– Ulykken fikk et tragisk utfall, så det er først og fremst det man blir berørt av, sier administrerende direktør Thor Gjermund Eriksen i Bane Nor etter å ha besøkt ulykkesstedet ved Finneidfjord i Nordland.

Bane Nor-sjefen: Kan ikke svare på om de bruker ny teknologi for å oppdage ras

Nye Veier har plukket ut tre firmaer som skal konkurrere om å skredsikre riksvei 13.

Tre entreprenører konkurrerer om å få rassikre riksvei 13

Nye Veier lyser ut konkurranse for prosjektering og bygging av ca 1200 meter ny riksvei 13 ved Byrkjeneset, inkludert ny gang- og sykkelvei og skredsikring. Arbeidet skal gjennomføres mellom Djupevik og Kviturtunnelen i Ullensvang kommune i Vestland. Kontrakten har en verdi på omtrent 200 millioner kroner eks. mva.

Nye Veier starter rassikring av riksvei 13

Etter store nedbørsmengder i august i år traff dette jordskredet E14 i Trøndelag.

Det vil koste nesten 100 milliarder å skredsikre veiene, ifølge Statens vegvesen

Fra markedsdialogen som ble arrangert 6. juli, og hvor 30 representanter fra 16 ulike entreprenør- og konsulentselskaper deltok.

Lyser ut tunnelprosjektet mellom Heilevang og Hestvika på fv 609

Det verste raspunktet ligger i Hundsåna, rett fram på bildet.

Snart starter byggingen av rasikringstunnel mellom Sunnfjord og Askvoll til nærmere milliarden

Ved Matre i Masfjorden trengs det fanggjerder.

Norsk Bergsikring ligger an til å få sikringsjobb ved E39

Den røde linjen viser omtrentlig trasé for fanggjerdet, men endelig løsning blir bestemt på stedet underveis.

Disse sju firmaene vil ha rassikringsjobb sør for Eitrheimstunnelen

Her er ura. Vel 300 meter med nytt steinspranggjerde skal sikre E16.

Tre firmaer vil sikre denne ura ved E16 i Nærøydalen

Den røde linjen viser omtrentlig trasé for fanggjerdet, men endelig løsning blir bestemt på stedet underveis.

Ny, liten rassikringsjobb i Hardanger

Området ved Matreberg. Fanggjerdet her skal være først ferdig.

Nytt oppdrag: E39 skal sikres mot ras på tre steder

Fylkesvei 609 ved Heilevang, mellom Askvoll og Førde.

Her koster rassikringen 1 mrd, og fylket vil i dialog med markedet om hvordan det skal løses

Det røde omrisset viser det mest typiske løsneområdet for steinsprangene i området. Øvre del av ura ligger nedenfor kanten av bildet.

E16 skal rassikres, og en radar skal varsle arbeidsfolket når det faller stein fra dette området

Her er ura. Vel 300 meter med nytt steinspranggjerde skal sikre E16.

E16 ved denne ura i Nærøydalen skal sikres mot ras og steinsprang

I 2020 utbedret Syltern en del av E6 ved Langnesberga. Da ble det blant annet byttet ut 20.000 kubikkmeter i veifyllingen.

Langnesberga igjen: Mer av E6 må sikres mot ras og erosjon

Det er denne fjellskjæringen ved Liertoppen som nå skal sikres, et arbeide som vil pågå til og med tirsdag 22. november.

Også på flateste Østlandet må det sikres mot ras

b8d4f348-b3da-4c89-aada-a2ab6c8bc471

- Regjeringen skaper utrygge rammer for rassikring av veiene

I Rødsliane over riksvei 13 skal det opp et 70 meter langt sikringsgjerde.

Riksvei 13: To firmaer vil montere fanggjerde mot ras

E6 ved Langnesberga.

Vegvesenet skal undersøke fjellet ved E6 i Snåsa hver morgen og kveld

Dagens rasoverbygg ved Fjågesund.

Nytt oppdrag: Fylkesveier i Telemark trenger ny skredsikring og nye tunnelportaler

I Rødsliane over riksvei 13 skal det opp et 70 meter langt sikringsgjerde.

Deler av riksvei 13 ved Rødsliene skal sikres mot ras

Annonse

Parti av E39 ved Gjeilene sør. Her skal det fjellet renskes og sikres.

Nytt oppdrag: E39 skal sikres mot ras på flere steder

Ordfører Jonny Liland i Sirdal og fylkesordfører Arne Thomassen i Agder undertegner en intensjonsavtale om utbedring og rassikring langs Sirdalsvannet i Sirdal. Bak står varaordfører Isak A. Liland, fylkesvaraordfører Bjørn Ropstad og opposisjonsleder i fylkestinget Gro Bråten.

Nå planlegger Agder å rassikre fylkesvei 42 i Sirdal for 500 mill

Lokalkjente får ha oss unnskyldt hvis det ikke stemmer, men her mener vi å skimte at riksvei 15 krysser vassdraget Djupesvora på sørvestsiden av Oppstrynsvatnet.

Riksvei 15: Nye flomskredgjerder skal monteres i Oppstryn

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS