Tag: myklebust verft

Annonse

Administrerende direktør Gunvald A. Mortvedt sier at det er svært viktig for hele næringen å kunne levere hydrogenfergene fra et norsk verft og med mange norske leverandører.

Hydrogenferger bygges i Norge: – Viktigere enn folk er klar over

De to hydrogenfergene til Torghatten Nord skal ha plass til 120 biler, 12 vogntog og 599 passasjerer. Fergene skal gå over den værharde Vestfjorden mellom Bodø og Lofoten, Værøy og Røst fra 1.oktober 2025, ifølge opprinnelig tidsplan. Myklebust Verft har dermed dårlig tid på byggingen.

Velger norsk verft til hydrogenferger

I 2021 ble Norge for første gang passert av tyrkiske verft når det gjelder volum, det vil si størrelse målt i bruttotonn.

Norske verft taper – utkonkurreres av tyrkiske verft

MS Richard With i flytedokka til Myklebust Verft i februar 2022. I august er skipet ferdig ombygget.

Hurtigruteskip får nye dieselmotorer – kutter utslipp

Hurtigruteskipet MS Richard With skal i dokk ved Myklebust Verft og få satt inn nye motorer, batterier, nytt propellsystem og ny bulb.

Hiver ut gamle dieselmotorer – setter inn to nye

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS