samferdselbilder

Alle fire C-130J Super Hercules på plass

Selv for dem som ikke er flyeksperter er det greit å se forskjell på C-130H og C-130J. Den nye versjonen har seksblads propeller, mens den gamle har fire blad.
Selv for dem som ikke er flyeksperter er det greit å se forskjell på C-130H og C-130J. Den nye versjonen har seksblads propeller, mens den gamle har fire blad.
Så var de endelig på plass på Gardermoen flystasjon alle fire; 'Siv', 'Frigg', 'Idunn' og 'Nanna'.
Så var de endelig på plass på Gardermoen flystasjon alle fire; "Siv", "Frigg", "Idunn" og "Nanna".
Det er ikke sikkert alle er enige med forsvarsministeren om at Super Hercules ikke er stort å se til. Her er flyet over Oslofjorden.
Det er ikke sikkert alle er enige med forsvarsministeren om at Super Hercules ikke er stort å se til. Her er flyet over Oslofjorden.
Det kan nesten se ut som om 135. luftving har fått nye eller nylakkerte pushbacktraktorer på kjøpet med de nye Super Herculesene.
Det kan nesten se ut som om 135. luftving har fått nye eller nylakkerte pushbacktraktorer på kjøpet med de nye Super Herculesene.
Programsjef for C-130J i Lockehed Martin, Ross Reynolds (f.h) og USAs ambassadør til Norge, Barry B. White, deltok i flydåpen på Gardermoen.
Programsjef for C-130J i Lockehed Martin, Ross Reynolds (f.h) og USAs ambassadør til Norge, Barry B. White, deltok i flydåpen på Gardermoen.
En messingkvintett fra Marinemusikken akkompagnerte flydåpen.
En messingkvintett fra Marinemusikken akkompagnerte flydåpen.
Storebror, Boeing C-17 Globemaster III, måtte finne seg i å spille andrefiolin på Super Hercules-dåpen. C-17-flyet er til vanlig stasjonert på Pápa-basen i Ungarn. Norge har kjøpt seg inn med 400 flytimer årlig fra Strategic Airlift Command (SAC).
Storebror, Boeing C-17 Globemaster III, måtte finne seg i å spille andrefiolin på Super Hercules-dåpen. C-17-flyet er til vanlig stasjonert på Pápa-basen i Ungarn. Norge har kjøpt seg inn med 400 flytimer årlig fra Strategic Airlift Command (SAC).
Både cockpit og lasterom på Super Hercules er såkalt 'night vision compatible' som altså muliggjør nattoperasjoner.
Både cockpit og lasterom på Super Hercules er såkalt "night vision compatible" som altså muliggjør nattoperasjoner.
Flo-sjef Trond Karlsen (f.v), Luftforsvarssjef Stein Nodeland og forsvarsminister Grete Faremo får en hjertelig velkomst på vei inn i 'Siv' for formasjonsflyging over Oslo sentrum.
Flo-sjef Trond Karlsen (f.v), Luftforsvarssjef Stein Nodeland og forsvarsminister Grete Faremo får en hjertelig velkomst på vei inn i "Siv" for formasjonsflyging over Oslo sentrum.
Skjult kabling vil nok aldri komme på moten i militære fly.
Skjult kabling vil nok aldri komme på moten i militære fly.
Lasterommet er forlenget med 15 fot på Super Hercules i forhold til Hercules.
Lasterommet er forlenget med 15 fot på Super Hercules i forhold til Hercules.
Bakerst ved lasteluka befinner toalettbåsen seg.
Bakerst ved lasteluka befinner toalettbåsen seg.
Innflyging over den sivilie delen av flyplassen på Gardermoen.
Innflyging over den sivilie delen av flyplassen på Gardermoen.
'Idunn' og nye Kollen ble tatt i bruk omtrent samtidig.
"Idunn" og nye Kollen ble tatt i bruk omtrent samtidig.
23. august er det 56 år siden C-130 Hercules fløy for første gang.
23. august er det 56 år siden C-130 Hercules fløy for første gang.
«Frigg», var det første norske C-130J og ble levert i november 2008.
«Frigg», var det første norske C-130J og ble levert i november 2008.
Per Erlien Dalløkken
Per Erlien Dalløkken Journalist
samferdselbilder motor

Les flere artikler









Powered by Labrador CMS