Annonse
samferdsel
Vegvesenet starter med å rive de stengte trebruene etter Tretten bru-kollapsen
En stengt trebru over riksvei 2 skal nå rives. Neste sommer skal ny betongbru være på plass.
Vegvesenet meldte i februar at fire trebruer trolig må erstattes med nye løsninger i etterdønningene av Tretten bru-kollapsen i 2022.
Nå er oppdraget med å rive den første av trebruene og erstatte den med betongbru lyst ut i markedet.
Det gjelder 42 meter lange Skubbersenga bru, som krysser over riksvei 2 i Eidskog i Innlandet. Den ble bygd i 1997.
– Et tilsvarende oppdrag for Sletta bru over E6 i Eidsvoll blir også lyst ut før ferien, forteller seksjonssjef Gunnar Eiterjord i Vegvesenet til TU.
– De andre bruene er fremdeles under vurdering.
26 tonn treverk skal vekk
Skubbersenga trebru slik den står i dag inneholder drøye 26 tonn treverk i brudekke og fagverk.
Den nye betongbrua (54 meter lang) vil bestå rundt 73 tonn armering og 325 kubikkmeter betong.
Annonse
Riksvei 2 skal legges utenom brua mens den bygges, og entreprenøren som får oppdraget skal også bygge 250 meter omkjøringsvei.
Veien til og fra selve brua vei skal også justeres.
Og: Entreprenøren skal passe på å ta ut prøvestykker fra trebrua mens den rives.
Tilbudsfrist for oppdraget er 9. august. Vegvesenet legger opp til å signere kontrakt i september, og den nye brua skal være ferdig innen 5. juni neste år.
