Vegvesenet kommer med veioppdrag for inntil 300 millioner i Midt-Norge

Vegvesenet lyser nå ut rammeavtaler for mindre anleggsoppdrag på riksveiene i Møre og Romsdal samt Trøndelag fylke.

Rammeavtalen er delt i tre områder:

• Sunnmøre og Vestnes kommune, fra fylkesgrensen i sør til Romsdalsfjorden
• Nordmøre og Romsdal, fra Romsdalsfjorden i sør til fylkesgrensen i nord
• Trøndelag

Vegvesenet ønsker å signere rammeavtaler med inntil tre entreprenører i hvert område.

Den anslåtte verdien på arbeidene i avtalen er på 50 millioner kroner i året. Maksimal totalverdi er anslått til 75 millioner i året, og total maksimal verdi over fire år blir dermed 300 millioner kroner.

Avtalene løper først fra kontraktssignering, som trolig skjer i juni i år, og til og med 28. juni 2026. Deretter har Statens vegvesen en ensidig opsjon på å forlenge rammeavtalene på samme vilkår i ytterligere 1+1 år.

Et par aktuelle oppdrag i år og i 2025 er noe arbeid med Vestnes fergekai og å utbedre kurver på E136 mellom Vågstranda og Tresfjordbrua.

Byggherren stiller en del utvidede miljøkrav i disse kontraktene:

• Når det gjelder avfallshåndtering er dagens krav minimum 80 prosent sorteringsgrad. Vegvesenet øker den til 85 prosent.
• Entreprenørene skal lage klimagassbudsjett og -regnskap. Vegvesenet vil også at entreprenøren skal kartlegge de fem største klimapådriverne i hvert aktuelle prosjekt, og på forhånd presentere tiltak for å få ned utslippene fra de aktivitetene.
• Vegvesenet stiller også kravet om at 90 prosent av alle lette kjøretøy være elektriske eller hydrogendrevet.
• Etaten krever også en plan fra entreprenøren for hvordan massene i anlegget skal gjenbrukes.
• Og det er også krav til asfaltleveransene i rammeavtalene, med litt forskjellige premisser for henholdsvis Trøndelag og Møre og Romsdal.

Tilbudsfristen er satt til 3. mai.