samferdsel
Tunnel på 6,6 km rustes opp – kan bli mye nattestenging
I perioder må tunnelen stenges helt, og da setter Vegvesenet inn ferger.
Den 6604 meter lange Fodnestunnelen på riksvei 5 går fra Lærdal til Fodnes fergekai.
Den er dels et viktig element i kryssingen av indre del av Sognefjorden, og sørger også for å binde sammen Lærdal og Årdal via fylkesvei 53.
Tunnelen åpnet i 1995, og nå skal Vegvesenet blant annet skifte ut platehvelvet i den.
Entreprenøren skal også sprenge to nye havarinisjer og montere nye tekniske bygg der, for å nevne noe. Deler av dagens vann- og frostsikring samt metallplatehvelvet skal rives og erstattes med ny vann- og frostsikring. Nytt tunnellys blir det også.
Vegvesenet regner med at det er rundt 27.000 kvadratmeter platehvelv i aluminium som skal rives. Så skal entreprenøren få på plass rundt 30.000 kvadratmeter med ny vann- og frostsikring.
Byggetiden er beregnet til 18 måneder, og arbeidene skal være avsluttet 1. mars 2026.
Byggherrenhar tidligere fått lagt om høyspentkablene i en egen entreprise.
Her ligger det an til lange nattestengninger under sprengning, riving og arbeid med sprøytebetong. Da vil det gå ferge mellom Fodnes fergekai og Lærdal, i tillegg til den ordinære ferga mellom Fodnes og Mannheller på den andre siden Sognefjorden.
I perioder kan trafikken også slippes gjennom med ledebil hvert 20. minutt, tilpasset fergerutene fra Fodnes.
Tilbudsfrist for interesserte entreprenører er 27. mai.