samferdsel

Snart klart for trafikk i den underjordiske rundkjøringen

Søndag 1. september åpner det store Karusellkrysset i Stavanger.

Slik ser det ut ved karusellkrysset på Jåttå i dag. Rundkjøringen er under bakkeplan.
Slik ser det ut ved karusellkrysset på Jåttå i dag. Rundkjøringen er under bakkeplan.

Det store bussveiprosjektet skal bedre kollektivtransporten i regionen. Det største enkeltoppdraget er 2,75 kilometer ny bussvei ved Jåttåvågen i Stavanger, en kontrakt på 1,3 milliarder kroner.

Om kvelden 1. september åpner en viktig del av anlegget ved Jåttåvågen: en ny rundkjøring under bakken. Den er også kjent som «Karusellkrysset».

Permanent løsning

– Alle som benytter seg av veiene Boganesveien, Jåttåvågveien og Diagonalen skal nå kjøre gjennom den nye, permanente rundkjøringen under bakken, sier Per Ove Stokkeland, prosjektleder for Bussveien i Jåttå, i en pressemelding.

– Når trafikken nå legges inn i kulverten, kan entreprenøren begynne med ferdigstilling av sideområdene og området over selve rundkjøringen, sier han.

Modell av hvordan det vil se ut når Bussveien og rundkjøringen i Jåttå er ferdig. Dekket over rundkjøringen er på rundt 4,6 dekar. Foto: Rogaland fylkeskommune
Modell av hvordan det vil se ut når Bussveien og rundkjøringen i Jåttå er ferdig. Dekket over rundkjøringen er på rundt 4,6 dekar.

Denne strekningen ved Jåttåvågen er også kjent som Stasjonsveien-Gauselvågen. Her får nyveien for det meste egen trasé for bussen, med fortau og sykkelfelt på sidene.

Entreprenøren KSR bygger Bussveien mellom Stasjonsveien og Gauselvågen for Rogaland fylkeskommune. KSR er et samarbeid mellom Risa og Contur (tidligere Kruse Smith Anlegg).

Kontrakten ble signert i april 2022, og prosjektet skal være ferdig i 2026.

Powered by Labrador CMS