samferdsel
Nygård varsler mer støtte til Ukrainas veier og jernbane
Norge vil bidra med én million euro til et internasjonalt fond for å støtte Ukrainas transportsektor, ifølge samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Rundt 12 millioner kroner bidrr Norge med til et internasjonalt fond som skal bidra til å holde transporten i gang og gjenoppbygge Ukrainas transportsystem.
– Ukraina er inne i sitt fjerde år i kampen for å forsvare seg mot Russland. De ukrainske myndighetene rapporterer til oss at det har vært flere angrep på veier og jernbaner i 2026 enn i de foregående årene. Uten en fungerende transportsektor er det vanskeligere å forsvare landet, økonomien og sivilsamfunnet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) til TU.
Bevilgningen ble kunngjort av Nygård under Ukraine Recovery Conference i Gdansk torsdag.
Går til mindre prosjekter
Midlene kommer fra den sivile delen av Nansen-programmet og skal gå til Ukraine Transport Support Fund (UTSF), et fond som skal finansiere transportprosjekter som ikke fanges opp av de store internasjonale finansieringsordningene.
– Ukraina har en del mindre prosjekter og utfordringer som faller mellom ulike stoler når det gjelder finansiering. Derfor er denne mekanismen opprettet, sier Nygård.
Han understreker at de største investeringene i gjenoppbyggingen fortsatt skjer gjennom blant annet Verdensbanken og Den europeiske banken for gjenoppbygging og utvikling (EBRD).
Hvilke prosjekter som får støtte fra det nye fondet, avgjøres av en styringskomité i samarbeid med ukrainske myndigheter.
– Det kan være alt fra tiltak som handler om å håndtere trafikk på grensen til hvordan man skal komme i gang igjen med luftfarten. Det er mange ulike tiltak. Vi har ikke noen spesifikk interesse av å gå inn i enkelttiltak. Vi bidrar med penger til fondet, og så vil det være Ukrainas behov og denne komiteen som bestemmer hvilke prosjekter som får støtte, sier han.
Krevende å holde i gang
Nygård forteller at han har hatt fire bilaterale møter med ukrainske samferdselskolleger hittil i år.
– Budskapet deres er at det blir stadig mer krevende å opprettholde tilbud og kapasitet i transportsystemet. Behovet for penger til å opprettholde og effektivisere ukrainsk samferdsel er betydelig, sier han.
Han peker på at transportsystemet har en nøkkelrolle både for befolkningen og for Ukrainas forsvar.
– Transport er helt avgjørende for hverdagslivet, næringslivet og befolkningen, men det er også viktig i forsvarskampen. Transport er en veldig viktig grunnmur for å kunne gjennomføre den motstandskampen som Ukraina står i, sier Nygård.
Flere land står bak
Ukraine Transport Support Fund ble etablert etter at Canada, Litauen, Sverige og Ukraina undertegnet en erklæring om fondet i november 2025. Norge sluttet seg til erklæringen i februar i år, sammen med Danmark, Estland, Tyskland og Storbritannia.
– Det er godt håp om at flere land også kommer inn med penger, slik at man kan komme konkret i gang, sier Nygård.
Fondet skal samarbeide tett med det ukrainske departementet for utvikling av samfunn og territorier, og skal bidra til både vedlikehold, gjenoppbygging og modernisering av transportsystemet. Arbeidet skal koordineres med de større internasjonale finansinstitusjonene som allerede finansierer gjenoppbyggingen av Ukraina.