NTP-lekkasje: Nye Veier mister prosjektet til Statens vegvesen

Det var i forbindelse med et besøk på veiutbedringen av Rv 80 ved Kistrand i Bodø i går, at nyheten slapp ut av sekken. Der var både samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, stortingsrepteresentant Siv Mossleth (Sp) og stortingsrepresentant Bjørnar Skjæran (Ap) på plass.

Saken ble først omtalt av NRK Nordland.

Det er dermed klart at det i forbindelse med framleggelsen av forslag til Nasjonal Transportplan blir tatt grep i fordelingen av veiprosjekter mellom henholdsvis Statens vegvesen og Nye Veier, og at ett av dem besår i å tilbakeføre prosjektet E6 Sørelva-Borkamo til Statens vegvesen.

– Har ligget bortpakket i en svart sekk

Stortingsrepresentant Siv Mossleth (Sp) bekrefter overfor Tu at dette kommer til å skje, en løsning hun er svært glad for.

– Jeg var svært bekymret da Solbergregjeringa først brøt koblingen mellom prosjektene Tjernfjelltunnelen og E6 Sørelva - Borkamo, og deretter flyttet strekningen over fra å være prioritert i NTP til Nye Veier i forrige periode. Mine advarsler gikk på at vi dermed ikke kunne vite når denne strekningen ville bli prioritert og påbegynt av Nye Veier.

– Jeg håpet selvsagt at jeg tok feil, men siden har E6-flaskehalsen i Saltdal ligget bortpakket i en svart sekk hos Nye Veier. Nye Veier har ingen planer om å hente fram prosjektet, til tross for at det er overmodent. Derfor er jeg fornøyd med at strekningen nå tas tilbake til NTP, sier Mossleth.

Kortvarig glede

Det er i så fall første gang at prosjekter som i utgangspunktet er tilført Nye Veiers utbyggingsportefølge, blir tatt ut og tilbakeført til Statens vegvesen.

Jubelen sto å taket da det i mars 2022 ble klart at Nye Veier fikk overført utbyggingsansvaret for den den 20 kilometer lange strekningen på E6 Sørelva-Borkamo. Mange forventet at nå skulle det endelig bli fart i sakene for den lenge etterlengtede veiutbyggingen i Saltdal kommune i Nordland.

Men slik har det ikke gått. Flere prosjekter enn de har hatt penger til, har gjort at Nye Veier den siste tiden har vært nødt til å nedprioritere flere forestående utbygginger. E6 Sørelva-Borkamo kom aldri så langt at det ble inngått noen direkte utbyggingsavtale mellom Nye Veier og Samferdselsdeparetementet. Disse avtale regulerer det konkrete vederlaget utbyggiungsselskapet får for det eneklte prosjektet.