Annonse
samferdsel
Nå skal 750 meter fanggjerde sikre E6 mot steinsprang
I Drivdalen nord for Dovrefjell er E6 utsatt for både skred og steinsprang. Nå skal fem meter høye fanggjerder sikre deler av veien.
«...den galnaste og styggaste ålmannveg eg enno hev fari på,» skrev forfatteren A.O. Vinje på midten av 1800-tallet, og da var det den beryktede Vårstigen gjennom Drivdalen helt sør i Trøndelag han omtalte.
Senere ble veien flyttet ned til bunnen av en dal som flere steder er trang og smal og utsatt for skred.
Vegvesenet beskriver i en rapport at det var åtte skredhendelser på E6 gjennom Drivdalen mellom 2008 og 2021.
Nå tar etaten for seg en utsatt strekningen i dalen. Vegvesenet har lyst ut en kontrakt for å sikre over 800 meter av E6 mot skred og steinsprang.
– Storparten av arbeidet vil foregå fra veien. Her er det viktig at vi er skånsomme med naturen, siden det er et vernet område, sier byggeleder Eivind Voldsund til TU.
Entreprenøren skal blant annet montere omtrent 750 meter med fanggjerder. De skal være fem meter høye og dimensjoneres for å tåle stein-, snø- og løsmasseskred på 3000 KJ.
Før gjerdene monteres må entreprenøren vurdere hvor dypt fanggjerdene må forankres. Det skjer gjennom å bore hull og prøvetrekke stag på seks og ni meters lengde.
I søndre del av strekningen skal entreprenøren anlegge en cirka 120 meter lang plastringsmur i naturstein for å redusere siget fra løsmassene i området.
Annonse
Lenger nord, i bergskjæringen ved den karakteristiske bergnabben Trollkjerka, skal fjellet renskes og sikres med bolter samt erosjons- og isnett.
Entreprenøren kommer trolig til å stenge et kjørefelt under arbeidet.
De fleste skredene går i mai, noen i juni. Entreprenøren kan ikke regne med å starte med jobben før 1. juli neste år.
Sikringsoppdraget skal være ferdig i løpet av oktober 2025.
