samferdsel
Mesta har kapret en av landets største brøytekontrakter
Entreprenør Mesta har fått driftskontrakten for Nye Veiers veistrekninger i Sør-Norge.
Avtalen handler om Nye Veiers utbygde strekninger på E6 i Innlandet, E18 i Telemark og Agder og E39 i Agder.
Kontrakten varer i fem år, med opsjoner på inntil tre år til, ifølge en pressemelding fra Nye Veier.
Med opsjoner og mulige ekstrabestillinger, har kontrakten en verdi på 1,2 milliarder kroner eks. mva. Det gjør den til en av landets største driftskontrakter.
Kontrakten omfatter også veiprosjekter som ennå ikke er ferdige, som E39 gjennom Lyngdal og E39 fra Mandalskrysset til Blørstad.
I kontraktsperioden øker veilengden med 70 prosent, til totalt 250 kilometer vei. Tunnelmengden øker fra dagens 20 kilometer til 74 kilometer.
– I konkurransen har vi blant annet lagt vekt på oppetid for trafikantene, sikkerhet, klima og miljø og innovasjon. Vi er tilfredse med å tildele ny driftskontrakt til en stor og kompetent entreprenør som Mesta, som har svart godt på disse kriteriene, sier administrerende direktør Anette Aanesland i Nye Veier i meldingen.
Nye Veier har utviklet et digitalt system som gir oversikt over driften av veiene. Dette systemet gir både den nye driftsentreprenøren og Nye Veier oversikt i sanntid over situasjonen og tilstanden på veiene.
Selskapet har også etablert et innovasjonsfond på 7,5 millioner kroner. Her kan driftsentreprenøren søke om penger til prosjekter som bidrar til å utvikle og forbedre drift og vedlikehold.