Annonse
samferdsel
Mens elbussene sliter mest i Oslo er det dieselbussene som sliter mest i Drammen
Ti år gamle dieselbusser har fått tekniske problemer og blitt stående på grunn av kulden.
De siste ukene har det blitt meldt om store problemer med elbussene i Oslo på grunn av ekstremkulden.
I Drammen har kulden ført til et helt annet problem. Der er det dieselbussene som innstilles, som følge av kulden.
– Det stemmer at det er dieselbussene vi har hatt litt problemer med de kaldeste dagene, bekrefter Terje Sundfjord, administrerende direktør i Brakar.
Frysing av dører, kondens og motorproblemer
På sine hjemmesider melder bussoperatøren at flere linjer har hatt problemer med innstillinger den siste siden som følge av kulden. Samtlige opereres med dieselbusser.
Sundfjord forteller at problemene i stor grad dreier seg om nokså normale bussproblemer som frysing av dører, kondens og enkelte motorproblemer.
– Vi har ikke hatt noe særlig av de samme problemene med rekkevidde og lading denne kuldeperioden som man kan lese om andre steder, så elbussene har kunnet ta unna litt av trafikken vi ikke har fått kjørt med dieselbusser, forteller han.
Dette har ført til noe innstillinger også på linjer som opereres med elbuss for å fordele kapasiteten utover.
Annonse
Gamle busser
På tross av høyere temperaturer de siste dagene er det fremdeles en del av dieselbussene på verksted, og dermed flere linjer fremdeles innstilt.
Sundfjord sier hovedgrunnen til at de sliter med dieselbussene er alderen på bussene.
– Dieselbussene har vært i trafikk siden 2014, og det er dessverre ikke uvanlig at man får problemer med litt eldre busser, sier han.
Men legger til at det totale volumet av innstilte busser i Drammen ikke er spesielt stort.
– Selv om volumet på innstillinger i forhold til kjørte avganger ikke er så høyt, er det kunder som mister tilbudet sitt. Det er sterkt beklagelig, avslutter han.
