Kan koste 225 millioner å skifte strømlinene i Blixtunnelen

Denne uken startet arbeidet med å skifte ut strømlinene i den splitter nye Blixtunnelen på Follobanen.

Nå kan Byggeindustrien fortelle at arbeidet kan koste opptil 225 millioner kroner.

– Vi estimerer en kontraktsverdi til mellom 175 og 225 millioner kroner, opplyser prosjektdirektør Martin Rosenlund i Follobane-prosjektet til bygg.no.

Tetting av lekkasjer

Kontrakten ble lyst ut offentlig og signert 3. april og ble tildelt Nettpartner.

Arbeidene skal foregå til desember, og gjennomføres i et løp av gangen. Først skal strømledningen skiftes ut i det nordgående løpet. Når det er gjort, vil sørgående løp stenges for å få gjennomført den samme utskiftningen.

Samtidig som arbeidet pågår vil det gjennomføres tetting av mindre lekkasjepunkter i tunnelen.

I tillegg skal Bane Nor utvide sporbredden på jernbanesporene. Dette vil forhåpentligvis fjerne ristingen som oppleves i dag når togene kjører gjennom tunnelen.

Årsaken til ristingen skal være at sporet er blitt smalere etter at det ble installert, i kombinasjon med at noen togsett ikke har godt nok slipte hjul.

Startet i 2019

Årsaken til at strømlinene skiftes ut er innsig av alkalisk vann i Blixtunnelen. Dette vannet har svært høy pH-verdri, og selv mindre drypp kan føre til at aluminiumslinen ryker.

Allerede i 2019 oppdaget Bane Nor at aluminiumslinene i tunnelen ble skadet av alkalisk vann.

Dette var også årsaken til stengningen av tunnelen i desember i 2022 og til stansen i mai 2023.