Annonse
samferdsel
Italienske Itinera er igjen blitt avvist fra en av Vegvesenets konkurranser
Fire firmaer er kvalifisert for konkurranse om å bygge tunnel til 2500 millioner kroner.
I juni i år lyste Statens vegvesen ut kontrakten for ny E134 mellom Røldal og Seljestad i Vestland.
Nå har etaten kvalifisert fire aktører til konkurransen om å bygge ny Røldalstunnel.
De fire leverandørene som er kvalifisert er:
- AF Gruppen Norge
- Hæhre Entreprenør
- JV Røldalstunnelen Metrostav Norge og Bertelsen & Garpestad
- JV Leonhard Nilsen & Sønner og Obrascòn Huarte Lain, S.A.
Av de seks entreprenørene som ønsket å delta i konkurransen har en aktør blitt avvist, og en aktør har trukket sin interesse for å delta i konkurransen, skriver Vegvesenet i en pressemelding.
Det er den italienske entreprenøren Itinera som er blitt avvist, på grunn av en nylig kjennelse i Oslo tingrett. Der fikk Vegvesenet medhold i sin avvisning av selskapet i kvalifiseringen til konkurransen om E6 Megården-Sommerset.
Vegvesenet opplyser at det er JV Implenia Norge og TT Anlegg har trukket seg fra konkurransen.
De kvalifiserte entreprenørene har frist til 31. januar med å levere endelig tilbud på kontrakten. Det blir kontraktstildeling og -signering i mars.
Annonse
Prosjektleder Frode Lykkebø i Statens vegvesen er svært fornøyd med interessen for prosjektet.
– Det er utrolig kjekt at vi får med oss fire solide aktører inn i anbudskonkurransen. De har alle god erfaring og kompetanse til å kunne utføre utbyggingen, sier han i meldingen.
Prosjektet er en totalentreprise, og omfatter prosjektering og bygging av en ettløpstunnel mellom Seljestad og Røldal. Kontrakten har en verdi på 2,5 milliarder kroner eks. mva. og ser grovt fortalt slik ut:
- 1,7 kilometer ny vei i dagen på Liamyrane ved Røldal
- 1,2 kilometer ny vei i dagen på Seljestad, samt 700 meter gang- og sykkelvei
- 12,4 kilometer tunnel mellom Liamyrane og Seljestad
– Det blir spennende å se hvordan tilbyderne stiller seg til kravet om bruk av elektriske maskiner i anlegget, sier Lykkebø.
Årets statsbudsjett har oppgitt en prognose på 4,086 milliarder kroner for total sluttkostnad for E134 Røldal-Seljestad.
