For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

samferdsel

Her løftes brua på plass: Kollapsen koster rundt 420 millioner kroner

Randklev jernbanebru kollapset 14. august 2023, under ekstremværet Hans' herjinger.

Siden har Dovrebanen mellom Fåvang og Ringebu vært stengt. Bane Nor hentet opp elementene fra elva i starten av november i fjor.

Elementene er reparert.

I tillegg har Bane Nor erstattet fundamentet som veltet i august med et helt nytt fundament.

Mandag og tirsdag denne uken ble elementene løftet tilbake på plass.

– Løftene har gått helt som de skulle, forteller presseansvarlig Anne Kirkhusmo til TU.

Elementene veier 270 tonn hver.

De ble løftet av en Leibherr LR 11350 kran med totalvekt på 1450 tonn. Krana er leid inn fra Danmark.

Brua skal etter planen gjenåpnes 20. mai.

Bane Nor estimerer foreløpig at prosjektet totalt vil koste 420 millioner kroner. Det inkluderer etterarbeid etter brua er løftet på plass, med blant annet skinnelegging, kontaktledning-anlegg og annet jernbanefaglig arbeid.

Powered by Labrador CMS