Annonse
samferdsel
Her er det blålyset som styrer gatebelysningen
Når utrykningskjøretøyet nærmer seg krysset, justeres gatebelysningen automatisk og blir lysere.
Det er i den nord-finske byen Oulo at de etter mange trafikkulykker der utrykningskjøretøyer i beredskap var innblandet, bestemte at de skulle teste ut en ny belysningsløsning. Pilotprosjektet skal teste om dette kan øke trafikksikkerheten og gjøre det enklere for utrykningskjøretøy å komme fram.
Med utgangspunkt i et trådløst belysningssystem fra lysleverandøren Signify, er dette videreutviklet til et prioriteringssystem for trafikklys for utrykningskjøretøyer.
Dekker over 800 kryss
Prioriteringssystemet bytter automatisk til grønt når et kjøretøy i utrykning nærmer seg et lysregulert kryss. Nå har systemet også blitt utvidet til å styre gatebelysningen i området rundt krysset, og dette gjør gatene ved krysset enda sikrere, slik at utrykningskjøretøyer kommer lettere fram.
De første kryssene ble koblet til HALI-systemet i 2011 i Oulu. Dette ble positivt mottatt, og systemet ble raskt utvidet til nye områder. I dag dekker det en femtedel av Finlands trafikklys og utrykningskjøretøy, til sammen mer enn 800 lyskryss og over 400 utrykningskjøretøy.
Posisjonering via satellitt
Basert på posisjonering via satellitt sender kjøretøyet sin plassinformasjon via det mobile datanettverket til det sentrale systemet, der serverens programvare beregner behovet for trafikklysstyring og sender de nødvendige styrekommandoene til trafikklyset.
Siden løsningen ble innført, har det ikke vært noen ulykker på steder der systemet er aktivt. Redningsinnsatsen og førstehjelpen til «blålysetatene» er blitt bedre, meldes det fra Finland. Utstyr til brannslukning og førstehjelpsutstyr kommer raskere fram til ulykkesstedet, og dermed reduseres også skadene som ulykker forårsaker.
