Har kalt inn Bane Nor til møte på nyåret

– Jeg har kalt inn Bane Nor, Jernbanedirektoratet og Statens Jernbanetilsyn til et møte første uka i januar for å få en redegjørelse for det som skjedde og for å drøfte hvordan vi kan unngå at dette skjer igjen, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i en e-post til TU.

TV2 meldte om dette først. Store deler av første juledag var det full stans i togtrafikken i hele Norge. Årsaken var en feil på et landsdekkende IT-system.

– Feilen har påvirket jernbanens lukkede mobilnett (GSM-R) og andre kritiske kommunikasjonssystemer, heter det fra Bane Nor, som mener rotårsaken var en feil på en brannmur som sikrer den digitale infrastrukturen.

– Uakseptabelt

Togselskapet SJ er blant de som har vært kritiske til Bane Nor etter hendelsen og har varslet at de vil kreve kompensasjon for tapte inntekter. TU har spurt om hva de mener kunne vært løsningen.

– Vi ser frem til evalueringen, som Bane Nor-sjefen har tatt initiativ til, og vil bidra med våre konkrete forslag inn i den, sier kommunikasjonsdirektør Randi Ness i SJ Norge i en e-post til TU.

SJ trafikkerer blant annet Dovrebanen, Rørosbanen og Nordlandsbanen.

Bane Nor vil ikke si mer om hva slags evaluering de har tatt initiativ til.

– Det er naturlig å evaluere denne hendelsen i etterkant. Hva slags evaluering dette blir må vi komme tilbake til senere. Vi skal selvfølgelig ta med oss innspill fra togselskapene, sier presseansvarlig Anne Kirkhusmo i en e-post.

Togselskapene har hatt flere møter med Bane Nor i forbindelse med togstansen 1.juledag. Kommunikasjonsansvarlig Oda Riska i Go-Ahead Nordic sier til Aftenposten at det ble foreslått å sette inn fjerntog og la dem kjøre i lav hastighet, et forslag de stilte seg bak.

– Vi stiller oss tvilende til at denne situasjonen ble håndtert på best mulig måte, sier Riska til Aftenposten.

Go-Ahead Nordic kjører persontog på blant annet Sørlandsbanen. Både de og SJ Norge vil kreve en ekstern evaluering av hendelsen.

Leder for transportkomiteen på Stortinget, Sigbjørn Gjelsvik (Sp), mener situasjonen 1. juledag var uakseptabel.

– Dette er ikke godt nok! Feil kan oppstå, men dette skal jernbanemyndighetene og togselskapene ha beredskapsplaner for å håndtere. Det er rett og slett uakseptabelt når passasjerer ikke får god, løpende og oppdaterte informasjon om situasjonen, sa han til TV 2.

Frp-politiker Morten Stordalen sa til kanalen at han vil kalle inn ministeren på teppet på Stortinget på nyåret.

Jobber med feilretting

Ifølge Bane Nors IKT-sjef Arild Nybrodahl er det ingen indikasjoner på at feilen som har oppstått, skyldes sabotasje eller ytre påvirkning. Selskapet har jobbet sammen med sin leverandør for å finne rotårsaken til feilen.

Ifølge Bane Nor oppstod feilen i nettverksplattformen som kommunikasjonssystemet mellom trafikkstyrere og togene bruker.

– Av sikkerhetsmessige årsaker er det ikke naturlig å gå nærmere inn på detaljer knyttet til vår IT- infrastruktur, skriver presseansvarlig Anne Kirkhusmo i en epost.

Hvorfor hendelsen skjedde vil de komme tilbake til når de har analysert den.

– Vi har en kompleks og landsomfattende IT- infrastruktur, og analysene vi gjorde 1. juledag var omfattende. Vi har hatt alle nødvendige ressurser på plass under hele hendelsen, og det har også vår leverandør hatt, skriver hun.

Fredag formiddag hadde Bane Nor lokalisert hvor i IT-infrastrukturen feilen lå og isolert denne delen fra resten av systemet, men ennå ikke utbedret rotårsaken ifølge en melding på egne sider.

De mener rotårsaken er knyttet til feil på brannmur som sikrer den digitale infrastrukturen. Ustabilitet i systemene ble først registrert sent på kvelden julaften, og arbeid med feilsøking ble satt i gang. Klokken 08 på første juledag ble trafikken stanset.

På formiddagen 2. juledag gikk togene som normalt igjen, men Bane Nor kan ikke utelukke ytterligere forsinkelser og forstyrrelser i togtrafikken fordi de har færre tilgjengelige reserve-løsninger i systemet.