Grønt lys for ny 20-milliarders motorvei ved Stockholm

Arbeidet med Tvärförbindelse Södertörn skal starte allerede i år, ifølge nettstedet Dagens PS.

Den 20 kilometer lange motorveien skal knytte sammen bydelene sør i stor-Stockholm på en bedre måte.

Med den nye veien kan mer gods transporteres på kjøl via en havn i Norvik. Tverrforbindelsen blir også koblet på veinettet i Förbifart Stockholm, slik at mer tungtrafikk vil kjøre utenom byen.

Syklistene får også sitt. Sammen med den nye motorveien skal det bygges en to mil lang gang- og sykkelvei.

Omstridt prosjekt

Planene har vært omstridt. Den nye veien vil påvirke 0,5-2,5 prosent av sju kommunale naturreservater, ifølge Trafikverket.

Et eksempel: Langs strekningen finnes det 13 forskjellige arter av flaggermus. De kan bli forstyrret av veibelysningen om natten.

Trafikkverket kommer til å montere moderne veilys med sensorer som gjør at lysene kun tennes når noen passerer.

Ti års byggetid

Regjeringen kunngjorde i forrige uke at den har vedtatt byggestart for en rekke store infrastrukturprosjekter på til sammen rundt 50 milliarder kroner. Den nye tverrforbindelsen er den største av dem.

Seks kilometer av den nye veien skal gå i tunnel. Fartsgrensen blir på mellom 80 og 100 km/t.

På grunn av den økte trafikken skal også deler av dagens motorveistrekninger bygges om. Det gjelder E4/E20 mellom Hallunda og Vårby. Der skal veien utvides fra tre til fire kjørefelt i hver retning.

Hele veiprosjektet ventes å ta rundt ti år.

I 2025 gjorde Trafikverket en ny kostnadsvurdering av prosjektet, og kom fram til en totalsum på drøye 20,6 milliarder kroner.

Regjeringen skal snart vedta neste nasjonale transportplan, som inneholder investeringer på 1200 milliarder kroner.