Frp krever svar etter milliarduenighet i Sotrasambandet

Det er Bård Hoksrud (Frp), leder av Stortingets transport- og kommunikasjonskomité, som reagerer kraftig på opplysningene om situasjonen i det store veiprosjektet mellom Bergen og Øygarden.

– Om dette stemmer og nok et samferdselsprosjekt sprekker med milliarder og blir utsatt, kan ikke statsråden gjemme seg bak etater og kontrakter lenger. Dette er hans ansvar, og han må svare for seg, sier Hoksrud til TU.

Vil ha Nygård på banen

Bakgrunnen for dette er TUs sak tirsdag morgen, der entreprenørfellesskapet bak Sotrasambandet varsler en fastlåst konflikt med Statens vegvesen. Det er snakk om en forsinkelse på rundt 150 dager og en økonomisk ubalanse på flere milliarder kroner.

Hoksrud mener regjeringen ikke kan overlate håndteringen av situasjonen til underliggende etater.

– Dette er et avgjørende prosjekt for Vestlandet, og regjeringen kan ikke la det drive rundt i usikkerhet, sier han.

I saken tirsdag morgen går det frem at entreprenøren har meldt inn endringskrav på over to milliarder kroner, mens det kun er inngått avtaler på rundt 45 millioner kroner. Samtidig anslår entreprenøren at den økonomiske ubalansen i prosjektet er på rundt fem milliarder kroner.

Statens vegvesen avviser på sin side at forsinkelsene ligger hos byggherren, og viser til at det er leverandøren som har ansvaret for prosjektering og bygging i OPS-kontrakten.

Tar kritikken med knusende ro

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård avviser kritikken og viser til at det finnes etablerte systemer for å håndtere slike konflikter.

– Det er derfor viktig at man nå følger korrekt saksgang, og at Statens vegvesen og OPS-selskapet Sotra Link AS sammen løser utfordringene, slik at vi sikrer framgang i dette viktige veiprosjektet, sier Nygård til TU.

Han mener Frp bør ha tillitt til norsk offentlig forvaltning.

– Dette skal løses gjennom korrekt saksgang. Så kritikken fra Frp tar jeg med knusende ro, sier Nygård.

Åpner for Stortinget

Frp varsler nå at saken kan bli løftet til Stortinget dersom statsråden ikke følger opp.

– Dersom opplysningene stemmer og samferdselsministeren ikke tar tak i saken, vil jeg be ham møte i Stortinget og redegjøre for situasjonen, sier Hoksrud.

Han mener saken føyer seg inn i en bredere utvikling med store utfordringer i samferdselssektoren.

– Vi har sett flere eksempler der problemer i jernbanen og i Bane NOR forklares bort i stedet for å ryddes opp i. Nå må statsråden komme på banen og ta ansvar, sier han.

Varslet fastlåst konflikt

I brevet til samferdselsministeren, som TU omtalte tirsdag morgen, skriver entreprenørfellesskapet at samarbeidet med Statens vegvesen har låst seg.

– Det synes som om vi nå står i et uføre med Statens vegvesen på prosjektet, skriver de.

Selskapene bak konsortiet, italienske Webuild, spanske FCC og sørkoreanske SK Ecoplant, ber om et møte med statsråden for å diskutere situasjonen.

Statens vegvesen har på sin side avvist at saken bør løftes til politisk nivå, og mener uenighetene må løses i prosjektet eller eventuelt i rettssystemet.

Har vært preget av problemer

Sotrasambandet er et av Norges største samferdselsprosjekter, med en totalramme på over 23 milliarder kroner.

Prosjektet har over tid vært preget av flere utfordringer.

I januar ble det kjent at åpningen utsettes fra juni til tidligst fjerde kvartal 2027. I tillegg har det vært tilsynssaker knyttet til arbeidsmiljø, samt flere pågående kontraktstvister.

TU har bedt Samferdselsdepartementet om en kommentar til saken og vil oppdatere saken når svaret foreligger.