samferdsel
Første bruelement på Grenlandsbrua er på plass
Elementet veier 171 tonn, og hvert løft tar fem timer.
Dermed kan milliardprosjektet markere en ny milepæl. Det er det første av 14 bruelementer som skal på plass på brua mellom Porsgrunn og Bamble kommune.
Elementene skal monteres én etter én i de kommende ukene.
Broen omtales som et av Nye Veiers mest kompliserte noensinne, og Grenlandsbrua er ikke et unntak i prosjektet:
- Lengde: 605 meter (hovedspenn 330 meter)
- Bredde: 11,5 meter
- Tårnhøyde: 149 meter
Fem timer per løft
Tårnet ruver 149 meter over bakken og gir brua et tydelig visuelt uttrykk. Den bygges parallelt med dagens bru over Frierfjorden og skal føre sørgående trafikk, mens den eksisterende brua skal ta hånd om nordgående felt.
– At vår totalentreprenør Eiffage nå har fått på plass det første bruelementet på midtspennet, er en viktig del av framdriften, sier Morten Klokkersveen, prosjektsjef i Nye Veier.
Elementene veier mellom 140 og 160 tonn og er 21,5 meter lange. Montasjen skjer med såkalt «Derrikkran», som løfter med en hastighet på 10–15 meter i timen.
Hvert løft tar omtrent fem timer og krever både rolig vær og nøyaktig planlegging. Løftene skal etter planen skje med rundt to ukers mellomrom.
Bruarbeidene vil pågå gjennom sommeren. Farleden i Breiviksstrømmen holdes åpen for fritidsbåter under 24 meter, men stenges i inntil 14 timer for større skip under hvert løft. Åpning av brua er planlagt i løpet av 2025 eller 2026.