samferdsel

Fem skal konkurrere om veikontrakt til fem mrd

Fem entreprenører er invitert til konkurransen om å bygge 16 kilometer med ny E39.

Modell av ny bru over Audnedalen i prosjektet Blørstad-Lyngdal.
Modell av ny bru over Audnedalen i prosjektet Blørstad-Lyngdal.
Bjørn Olav Amundsen
Bjørn Olav Amundsen Journalist

Kortversjonen

  • Nye Veier har invitert fem entreprenører til å gi tilbud på byggingen av ny E39 Blørstad-Lyngdal.

  • Prosjektet omfatter en tre kilometer toløpstunnel og sju nye bruer, inkludert Norges høyeste veibru over Audnedalen. Ferdigstillelse er planlagt til 2031.

Nye Veier vil ha tilbud på å bygge ny E39 Blørstad-Lyngdal fra disse fem entreprenørene:

  • AF-Gruppen Norge
  • Arbeidsfellesskapet Implenia Norge og Stangeland Maskin
  • Hæhre Entreprenør
  • Skanska Norge
  • Arbeidsfellesskapet Eiffage Génie Civil og Metrostav Norge

– Alle har betydelig erfaring og kompetanse fra veibygging, som gir et godt grunnlag for å finne de beste løsningene for prosjektet, sier Finn Aasmund Hobbesland, konstituert administrerende direktør i Nye Veier, i en melding.

Ny E39 mellom Blørstad i Lindesnes kommune og Herdalen i Lyngdal kommune gjennomføres som en totalentreprise.

Her blir det en tre kilometer lang toløpstunnel og sju nye bruer. Den største er brua over Audnedalen, hvor veibanen blir liggende minst rundt 100 meter over dalbunnen. Ifølge Nye Veier blir den Norges høyeste veibru målt i kjørebanen.

Tilbudsfrist er 6. november 2026.

Nye Veier tar sikte på å signere kontrakt i første kvartal 2027.

Planlagt ferdigstillelse er i 2031.

samferdsel tunnel bruer

Les flere artikler









Powered by Labrador CMS