samferdsel
Disse firmaene skal bygge ny E134-tunnel til 2,8 mrd
Statens vegvesen har innstilt arbeidsfellesskapet Bertelsen & Garpestad og Metrostav Norge til å bygge ny Røldalstunnel på E134.
Konkurransen ble lyst ut 4. juni i fjor, og etter prekvalifisering ble fire entreprenører invitert til å levere tilbud. Da ble Italienske Itinera igjen avvist fra en av Vegvesenets konkurranser.
Prosjektet ligger mellom Røldal og Seljestad i Ullensvang kommune i Vestland.
Kontrakten har en verdi på 2,8 milliarder kroner eks. mva., opplyser Vegvesenet i en pressemelding.
– Den nye Røldalstunnelen vil gi en mer trygg og effektiv veistrekning på vinterstid, sier Vegvesenets utbyggingsdirektør Kjell Inge Davik i meldingen.
Etaten tar sikte på å signere kontrakten med arbeidsfellesskapet Bertelsen & Garpestad og Metrostav Norge i slutten av måneden, etter at klagefristen er ute.
Anleggsarbeidene skal etter planen starte opp i løpet av sommeren 2025.
Veiåpning er planlagt i 2031.
Prosjektet er lyst ut som en totalentreprise, og omfatter prosjektering og bygging av ettløpstunnel mellom Seljestad og Røldal, med dagsoner og kryss i hver ende.