samferdsel

Disse firmaene skal bygge ny E134-tunnel til 2,8 mrd

Statens vegvesen har innstilt arbeidsfellesskapet Bertelsen & Garpestad og Metrostav Norge til å bygge ny Røldalstunnel på E134.

Illustrasjonen viser veinettet slik det skal se ut i dagsonen på Seljestad.
Illustrasjonen viser veinettet slik det skal se ut i dagsonen på Seljestad.

Kortversjonen

  • Statens vegvesen planlegger å inngå en kontrakt på 2,8 milliarder kroner for bygging av en ny tunnel som del av E134 mellom Røldal og Seljestad.

  • Anleggsarbeidet starter sommeren 2025. Åpning av veien er planlagt i 2031, med Bertelsen & Garpestad og Metrostav Norge som entreprenører.

Konkurransen ble lyst ut 4. juni i fjor, og etter prekvalifisering ble fire entreprenører invitert til å levere tilbud. Da ble Italienske Itinera igjen avvist fra en av Vegvesenets konkurranser.

Prosjektet ligger mellom Røldal og Seljestad i Ullensvang kommune i Vestland.

Kontrakten har en verdi på 2,8 milliarder kroner eks. mva., opplyser Vegvesenet i en pressemelding.

– Den nye Røldalstunnelen vil gi en mer trygg og effektiv veistrekning på vinterstid, sier Vegvesenets utbyggingsdirektør Kjell Inge Davik i meldingen.

Kartet viser hvor ny E134 mellom Røldal og Seljestad skal gå. Foto: Statens vegvesen
Kartet viser hvor ny E134 mellom Røldal og Seljestad skal gå.

Etaten tar sikte på å signere kontrakten med arbeidsfellesskapet Bertelsen & Garpestad og Metrostav Norge i slutten av måneden, etter at klagefristen er ute.

Anleggsarbeidene skal etter planen starte opp i løpet av sommeren 2025.

Veiåpning er planlagt i 2031.

Prosjektet er lyst ut som en totalentreprise, og omfatter prosjektering og bygging av ettløpstunnel mellom Seljestad og Røldal, med dagsoner og kryss i hver ende.

Powered by Labrador CMS