Disse børstene skal sikre at T-banen kommer seg frem i vinter

Forsinkelser, innstillinger og passasjerer som måtte gå til fots inne i t-banetunnelen ved Helsfyr. Snøkaoset i vinter skapte store problemer for kollektivtrafikken i hovedstaden, og t-banen var intet unntak.

For å forhindre en reprise av problemvinteren, har Sporveien derfor igangsatt flere tiltak før den første snøen kommer.

– Vi opplevde utfordringer på hele T-banenettet sist vinter, særlig i perioder med mye snø og is. Dette har vi lært av, og vi har gjennomført målrettede forbedringer for å møte årets vinter med bedre forutsetninger, sier Tonje Bergmo, kommunikasjonssjef i Sporveien.

Skal hindre snø og is

Et av tiltakene kan man se fra Avløs stasjon på Haslum, og flere andre steder langs Kolsåsbanen.

– De hvite avlange børstene du har sett langs T-banesporet, ofte kalt Osborn-børster, er et viktig tiltak for å sikre stabil drift i vinterhalvåret, sier Bergmo.

Børstene er montert ved vekselpartier for å hindre at snø og is legger seg, noe som kan påvirke funksjonaliteten til vekslene. Ved å bruke børstene oppnår T-banen bedre kontroll på snøføyke og en jevnere oppvarming av vekslene.

– De er faste installasjoner som byttes ut etter behov, og i år har vi utvidet bruken av dem til flere steder på linjenettet, sier Bergmo.

Ingen garanti

Børstene er ett av flere tiltak Sporveien gjør for å sikre en stabil vinterdrift.

Andre tiltak inkluderer oppgraderinger av styreanlegg som styrer vekselvarme, og montering av flere varmeelementer på kritiske veksler.

– Disse tiltakene reduserer vedlikeholdsbehovet og øker påliteligheten, særlig på dager med tungt snøfall, sier Bergmo.

Selv om tiltakene skal bedre stabiliteten i vinter, erkjenner hun at de ikke vil gi noen garanti for at T-banen går på de verste vinterdagene.

– Vi må være ærlige: Blir vinteren like ekstrem som i fjor kan driften likevel bli påvirket på de mest ekstreme vinterdagene, og da vil vi gjøre vårt ytterste for å opprettholde et så godt tilbud som mulig, avslutter hun.