Annonse
samferdsel
Danskene har vedtatt ny veitunnel til landets største containerhavn
Danmark er ikke kjent for sine mange veitunneler. Men en to kilometer lang firefeltstunnel til over fire milliarder kroner tvinger seg fram.
En ny, snaue to kilometer lang veitunnel under Marselis Boulevard i Aarhus blir en realitet etter et vedtak i det danske Folketinget, skriver Berlingske.
Den nye tunnelen skal særlig skjerme innbyggerne mot tungtrafikken mellom motorveien E45 og Aarhus havn.
16.000 passeringer
Aarhus er Danmarks største containerhavn, og hver dag er det i snitt over 16.000 kjøretøy som bruker boulevarden gjennom byen. 3000 av dem er lastebiler eller vogntog, ifølge Vejdirektoratet.
Anleggsarbeidet vil trolig starte så smått med et midlertidig kryss i 2027, mens arbeidet med selve tunnelen tar til i 2028.
Ifølge Transportministeriet skal den åpne for trafikk i 2035.
Allerede i 1997 ble det vedtatt i en såkalt masterplan for Aarhus havn å bygge en tunnel under Marselis Boulevard.
I 2021 ble tunnelen vedtatt som en del av Infrastrukturplan 2035. Vejdirektoratet startet deretter blant annet med en vurdering av miljøkonsekvensene.
Annonse
Nesten dobbelt så dyr
Opprinnelig kostnadsanslag var på 2,7 milliarder danske kroner (drøyt 4 milliarder norske kroner), men flere danske medier kunne før jul melde at budsjettet har økt til 4,2 milliarder – som tilsvarer ca. 6,5 milliarder norske kroner. Hovedårsak: Det er generelt blitt dyrere å bygge de siste årene.
Tunnelen bygges i to deler, først det nordre løpet og deretter det søndre.
Det blir en gravd og støpt tunnel som bygges nedenfra og opp.
