samferdsel

Ble ikke enige: Avslutter kontrakten med Skanska

Statens vegvesen og Skanska ble ikke enige om en kontraktssum som var innenfor Vegvesenets rammer for oppgradering av Nappstraumtunnelen i Lofoten. Oppdraget skal derfor lyses ut på nytt.

Oppdraget om oppgradering av Nappstraumtunnelen i Lofoten må lyses ut på nytt.
Oppdraget om oppgradering av Nappstraumtunnelen i Lofoten må lyses ut på nytt.

Våren 2023 tildelte Statens vegvesen en totalentreprisekontrakt med samspill til Skanska AS, for tunneloppgraderingsprosjektet E10 Nappstraumtunnelen i Lofoten. Da ble det sagt at prosjektet skulle starte opp i løpet av høsten.

Etter det startet Skanska og Vegvesenet med forberedende arbeider og prosjektering. Etter hvert ble anleggsstart ble satt til ca. 15. august 2024, for å unngå stenging av tunnelen i den travleste turistsesongen.

Samspillet stoppet opp

Skanska ga to tilbud på oppdraget, det første i november 2023 og det andre i januar 2024. Begge tilbudene fra Skanska var over rammen til Statens vegvesen. Den 21. februar ble det avholdt et møte mellom Skanska og Statens vegvesen i Tromsø, for å diskutere og se på muligheten for å komme frem til en omforent kontraktssum.

– Partene ser at samspillet mellom Statens vegvesen og Skanska AS ikke vil lede frem til en kontraktssum som etter byggherrens oppfattelse er innenfor byggherrens rammer. På bakgrunn av dette er vi enig om at kontrakten avsluttes, sier prosjektsjef i Statens vegvesen, Jøran Heimdal.

Noen oppstart blir det derfor ikke i august 2024, som opprinnelig planlagt. Nå sier Statens vegvesenet at de planlegger en ny utlysning av konkurransen sommeren 2024, og fysisk byggestart første kvartal 2025.

Powered by Labrador CMS