Annonse
samferdsel
100-millionerskontrakt fremdeles på vent etter funn av tungmetaller
Tilbakeføringsarbeidene på Åsland i Oslo har ligget brakk siden 2023, da det ble oppdaget at tunnelboremassene fra Follobanen inneholdt både sulfat og uran.
Mer enn to år etter at Bane Nor satte bremsene på tilbakeføringsarbeidene på Åsland i Oslo, står kontrakten til en verdi av 105 millioner fremdeles på vent.
Arbeidene ble stanset i februar 2023 etter at det ble oppdaget sulfat og spor av uran i tunnelboremassene fra Follobaneprosjektet.
Nå kan Byggeindustrien fortelle at Bane Nor har et mål om å gjenoppta arbeidene til vinteren.
Uran og sulfat
Det var Plan- og bygningsetaten som konkluderte med at igangsettingstillatelsen fra 2022 var gitt på feil grunnlag.
Tillatelsen bygget på en forutsetning om at TBM-massene var rene, men de viste seg å inneholde både sulfat og uran.
Bane Nor har siden vært gjennom omfattende nye søknadsprosesser og tiltakspålegg fra blant annet Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet.
Bygg.no skriver at det for tiden pågår en revidert byggesøknadsprosess, og at Bane Nor har som mål om å gjenoppta de fysiske arbeidene vinteren 2025/2026.
Annonse
Inntil videre er kontrakten med entreprenørene Hæhre & Isachsen fortsatt gyldig, men satt på pause.
Kontinuerlig overvåking
I april orienterte Bane Nor naboene på Åsland om status i prosjektet.
Ifølge Bane Nor er det så langt ikke påvist miljø- eller helserisiko knyttet til sulfat- og uraninnholdet i massene, som overvåkes jevnlig.
Møtet handlet primært om den reviderte rammesøknaden som ble sendt inn i mai, samt en oppdatering på fremdriftsplan og tidligere utførte undersøkelser.
