Vil ha både olje og fornybart

Teknisk sett

En podkast om teknologi,
av Teknisk Ukeblad

Petroleumsingeniøren Ståle Kyllingstad er gründer og konsernsjef i IKM-Gruppen, som har vokst til 3000 ansatte. Han er også en erfaren styreleder i Norsk Industri.

Det er vel kanskje å forvente at han ikke står på barrikadene for å legge ned norsk olje- og gassindustri. Tvert imot vil han utvikle den, og helst raskt.

– Hvorfor skal vi drive med oljeleting? Det er mange gode argumenter for det, sier Kyllingstad.

Samtidig vil han utvikle fangst og lagring av CO₂ i stor skala.

Dessuten vil Kyllingstad ha mer trøkk i utbyggingen av havvind. Han har ikke mye til overs for dem som synes 23 milliarder kroner er for mye i støtte for å kunne få utbyggingen i gang. Han peker på hvordan Norge har brukt subsidier for å få i gang skiftet til elektriske kjøretøyer. Til nå har vi akseptert å bruke 400 milliarder kroner for å få snudd nordmenn til elbilister, og det koster fremdeles 40 milliarder i året.

– Vi må tørre å bruke penger på havvind, slår Kyllingstad fast.

Kjernekraft tror han også på, men mener vi kan koste på oss å bruke litt tid. Enn så lange har vi kraft nok, og får vi fart både på vind til havs og på land, og på mer utvikling av vannkraft, vil det ta noen år før kraftmangelen biter oss bak.

Kyllingstad er også opptatt av måten vi utdanner folk på her i landet. Industrien trenger gode fagfolk, og dem finner vi stort sett på Vestlandet. Kanskje det er på tide å inspirere også andre landsdeler til å rette utdannelse mer inn mot de behovene industrien vil ha i årene fremover. Det vil nok begge parter ha stor glede av.

– Vi har i en periode hatt politikere som faktisk rakker ned på privatkapital. Det går ikke, sier Kyllingstad også i dagens podkast.

Teknisk sett: Moberg & Valmot

Jan M. Moberg og Odd Richard Valmot i Teknisk Ukeblad er begge sivilingeniører med solid teknologisk bakgrunn. Hver uke snakker de om aktuelle teknologiske temaer i TUs podkast Teknisk sett.

Normalt publiseres Teknisk sett hver torsdag ettermiddag.