Offshore-jobb frister mange unge

På kaien hos Aibels verft i Haugesund ligger en mer enn 35 meter høy, grå-blå stålkoloss, som i midten av august skal skipes ut til Yggdrasil-området i Nordsjøen.

Flere hundre fagarbeidere er i sving ved verftet for å klargjøre denne nye prosessplattformen, som neste år skal produsere olje og gass til Europa.

Denne dagen går 40 yrkesfagelever og noen lærere fra Godalen videregående i Stavanger om bord i Munin-plattformen.

Spennende arbeidsplass

Aker BP er byggherre og operatør for hele Yggdrasil-området, som forventes å skape 65.000 årsverk i sin levetid, og en samlet investering i utbygging på rundt 178 milliarder kroner.

Emilia Oftedal og Hans Langholm er begge 17 år og har snart fullført det første året på utdanningsprogrammet Teknologi- og industrifag (TIF).

– Jeg vil veldig gjerne ha læretiden offshore. Det virker svært fascinerende, sier Emilia.

Hun vil satse for fullt på å nå dette målet, og har søkt opptak til programområdet brønnteknikk på VG2 neste skoleår.

Under besøket på Aibels verft fikk hun vite at den nye Munin-plattformen skal være ubemannet, og at hele prosessanlegget om bord skal fjernstyres fra land.

– Jeg satser likevel på utdanning innen brønnteknikk. Det finnes helt sikkert mange interessante jobber på andre installasjoner offshore, sier Emilia.

Hans Langholm har også søkt opptak til brønnteknikk neste skoleår, og i likhet med Emilia ønsker han seg læreplass offshore etterpå.

– Hvorfor offshore?

– Det virker som en spennende arbeidsplass. Dessuten er god lønn en bonus, sier Hans.

Han legger til at besøket ved Aibels verft, og møtet med noen av verftets lærlinger, har gitt et godt innblikk i hvordan det er å være lærling i industrien.

Lokker unge fra hele landet

Brønnteknikk er et svært populært yrkesfag blant unge på Vestlandet. Likevel er det bare to videregående skoler som tilbyr denne utdanningen.

Foruten Godalen videregående skole i Stavanger har også Laksevåg og Bergen maritime videregående skole i Bergen tilbud innen brønnteknikk.

Ifølge Kristine Mæland, lærer ved Godalen, søkte i år rundt 300 elever på 60 plasser fordelt på fire klasser. Meland legger til at vanligvis bruker grovt regnet 60 prosent av Godalen-elevene på VG1 TIF å søke brønnteknikk når de skal over til VG2.

I Bergen konkurrerte mellom 250 og 280 søkere om 45 elevplasser fordelt på tre klasser i brønnteknikk.

– Vi får henvendelser fra ungdom over hele landet som ønsker seg inn på dette programområdet, sier Lasse Ellingsen, avdelingsleder ved Bergen maritime videregående skole.

Han legger til at bare elever som hører hjemme i Vestland fylke kan få plass ved skolen.

God lønn og mye fri

Hva så med læreplass etter fullført VG2?

– Vi pleier å ha rundt 100 læreplasser innen brønnfag til fordeling, sier Hanne Grethe Kvamsø, daglig leder ved Opplæringskontoret for offshorefag.

Hun forteller at det vanligvis er noe færre læreplasser enn søkere, og at mellom 10 og 15 ungdommer i år vil få tilbud om læreplass i beslektede fag.

Læretiden innen boring og seks andre fordypningsretninger i brønnteknikk foregår hovedsakelig offshore.

– Offshoretilværelsen henger høyt blant de unge. I tillegg til arbeidsrotasjonen med to uker på jobb og fire uker fri, er selvsagt god lønn et viktig trekkplaster. Men mange blir nok overrasket over hvor mye de må arbeide, sier Kvamsø.

Hun forklarer at lærlingene starter med 30 prosent av fagarbeiderlønn det første halvåret. Deretter stiger lønnen hvert halvår gjennom læretiden.

Fagarbeiderlønnen offshore er generelt høyere enn på land. Dessuten får lærlingene offshoretilleggene utbetalt fullt og helt. Dermed kan inntektene bli betydelige sammenlignet med andre yrkesfag på land.

– Vi ser eksempler på at mot slutten av læretiden kan lærlinger kjøpe både bil og leilighet, sier Kvamsø.

Hun peker også på at ungdommene som velger denne yrkesveien ofte er både arbeidsomme og faglig sterke. For å komme inn på VG2 brønnteknikk, må man ha et gjennomsnitt på 4,5 eller høyere.

Siste sjanse

Det var Aker BP som inviterte elevene til å besøke verftet. Ifølge pressetalsperson Ole Johan Faret gjorde de det for å gi dem en smakebit på hva som venter før de skal ut i lære.

– Dette var en sjanse for elever og lærere til å møte noen av de fremste fagfolkene i norsk industri. Samtidig var det en enestående mulighet til å se det høyteknologiske byggeprosjektet Munin-plattformen på nært hold før utseilingen i august, sier Faret.

Trenger fagfolk

– Er det ikke litt paradoksalt å vise unge utdanningssøkende den første ubemannede prosessplattformen på norsk sokkel?

– Selv om enkelte offshorejobber flyttes på land, trenger vi fagfolk til å bygge installasjonene og til å vedlikeholde dem gjennom hele levetiden. Industrien vil endre seg, og ny teknologi tas i bruk. Men unge med fagbrev, kombinert med digital kompetanse, står godt rustet for framtidens arbeidsliv, sier Faret.

Plattformdekket til Munin veier nær 9000 tonn. Hovedoppgaven blir å prosessere gass før den sendes i rør til Kårstø.

Olje- og væskeprodukter sendes videre til plattformen Hugin A, som bygges av Aker Solutions på Stord.

Hugin A vil veie nærmere 29.000 tonn og skal fungere som et lavt bemannet og periodevis ubemannet områdesenter med prosessering av olje og gass. Oljen sendes videre gjennom Grane oljerørledning til Sture i Øygarden kommune. Hele Yggdrasil-området skal drives med kraft fra land.

Som en del av Yggdrasil-utbyggingen inngår også den normalt ubemannede brønnhodeplattformen Hugin B. Både dekk og understell til denne ble bygget ved Aker Verdal.

Flere veier

Under besøket hos Aibel ble Godalen-elevene guidet rundt på Munin-plattformen av blant andre to lærlinger. Ingen av dem har utdanning innen brønnteknikk, men begge håper på en framtid offshore.

Damian Lübeck skal avlegge fagprøven som industrimekaniker om få dager. Etterpå håper han på fast ansettelse i Aibel.

– Siden det ser ut til å bli færre store byggeprosjekter her på verftsområdet i Haugesund den nærmeste tiden, regner jeg med at det kan bli perioder med offshorearbeid for min del, sier Lübeck.

Rakel Bjerga skal om kort tid avlegge fagprøven i automasjonsfaget.

I løpet av læretiden har hun vært med på byggingen av Munin-plattformen. Arbeidet har blant annet omfattet bygging av kabelgater og testing av installerte kabler.

Hun håper også å få fast jobb ved verftet etter fagprøven, samtidig som hun ønsker å prøve seg offshore.

Trenger nye oppdrag

I 2027 ligger det an til betydelig lavere aktivitet ved Aibels verft i Haugesund. Prosessplattformen Munin seiler ut i august, mens omformerplattformen til den britiske havvindparken Hornsea 3 forlater verftet i september.

– Hva skjer etterpå?

– Heldigvis har vi flere store vedlikeholdskontrakter, både på landanlegg og offshore, sier verftsdirektør Lars Inge Hellestveit.

Han legger til at flere ansatte må regne med arbeidsoppgaver utenfor verftsområdet.

– Samtidig trenger vi deler av verftskapasiteten til fabrikasjon av utstyr som inngår i større vedlikeholdskampanjer.

Hellestveit understreker at hele den norske verftsindustrien er avhengig av nye byggeoppdrag i årene som kommer.

– Kan det bli aktuelt med permitteringer eller nedbemanning ved verftet?

– Foreløpig er ikke det oppe til diskusjon, svarer Hellestveit.

– Aibel har gjennom flere år tatt inn rundt 50 lærlinger årlig. Vil det fortsatt bli tatt inn nye lærlinger?

– Vi har alltid satset på de unge og tatt inn nye lærlinger hvert år. Det kommer vi til å fortsette med. Samtidig må antallet tilpasses den aktiviteten vi forventer framover, sier Hellestveit.