maritim
Moss Maritime vil bruke gamle LNG-tanker til fiskeoppdrett
En av flere ideer som skal gjøre virksomheten mer bærekraftig, sier direktør.
De runde kulene for å transportere LNG har blitt Moss Maritimes kjennemerke siden produksjonen startet først i 1973. Nå har de kommet opp med en idé til en mulig ny anvendelse til gamle tanker som skal byttes ut.
– Utgangspunktet vårt var at vi gjerne ville gjenbruke Moss type tanker, sier Audun Arnesen Nyhus, strukturingeniør i Moss Maritime.
Han står bak ideen om å drive lakseoppdrett i brukte LNG-tanker. LNG-tankene skal bidra til å redusere utslippene fra oppdretten. Kraftforsyningen skal komme fra solcellepaneler på anlegget.
Foreløpig er det bare en idé, men han håper å kunne se tankene fylt med fisk langs kysten om noen år.
– Jeg vil gjerne svare ja på det. Foreløpig er dette kun en konseptidé som trenger ytterligere teknisk og kommersiell evaluering. Og vi ønsker å komme i kontakt med oppdrettere, men foreløpig er det for tidlig å si hvor konkurransedyktig konseptet er. Det er også usikkert om det er nok tilgang til brukte skip, og om rederne heller vil bruke dem til noe annet, sier Nyhus.
MossFish
Vil vekk fra olje
Konseptet er et av flere konsepter selskapet har utviklet som skal ta dem i en mer miljøvennlig retning. Jan Korsnes, direktør for flytende konstruksjoner i selskapet, sier de jobber med å komme seg inn i andre næringer enn olje og gass, som de i hovedsak har drevet med til nå.
– Vi har en helt bevisst strategi på å snu virksomheten i bærekraftig retning, sier Korsnes.
Strategien går ut på å fremme LNG som alternativ til olje og gass og å tilby helt karbonfrie løsninger, ifølge Korsnes, som viser til et flytende solkraftanlegg som de nå er i kontakt med interessenter om. Solkraftkonseptet er modulbasert og består av en stål- eller aluminiumsramme, og der flyteelementene skal være i plast eller kompositt.
– Et godt eksempel på det, og hvor vi begynner å få gjennomslag, er konseptet med en flytende solpark der vi er i kontakt med en aktører både i og utenfor Norge, sier han.
Tårn inni
Inni LNG-tankene som er tiltenkt fiskeoppdrett er det allerede et tårn som i teorien kan brukes til å spre fôr og til å feste pumper som kan sørge for vanngjennomstrømming. Ifølge Nyhus er det også lagt til rette for elektrisitet og for at det kan monteres lys.
Han mener at de glatte veggene skal være bra for fisken, men påpeker at de ikke har vært i kontakt med oppdrettere om saken ennå. Tankene rommer totalt 125.000 kubikkmeter.
Ordningen med utviklingstillatelser, der utviklere får gratis konsesjoner for å utvikle ny havbruksteknologi, er avsluttet, så konseptet kan ikke bli en del av den ordningen.
Har utviklet havbruk før
Moss Maritime har også vært involvert i havbruk tidligere som designere av Viewpoint og Nova Seas Spidercage-konsept.
– Vi har jobbet med andre design til utviklingstillatelser, så vi kjenner til markedet. Men vi har ingen i oppdrettsnæringen med oss på dette. Vi har kun fokusert på det tekniske, sier Korsnes.