Leier ut høyspentkabel til oppdrett: – Like god effekt 25 kilometer fra land

Det nyoppstarta svenske selskapet Subconnected lanserer i disse dager et nytt system for elektrifisering av oppdrett.

Gjengen bak kommer i hovedsak fra bølgeenergi-selskapet Waves4power. De har testet ut en ny type høyspenningskabler som skal tåle store bølger over lang tid på sitt bølgekraftanlegg ved Runde.

– Kablene er ikke armert med stål, og vi mener de er mer fleksible, raskere å legge ut, mer holdbare og langt billigere i drift enn kablene som normalt brukes for landstrøm til oppdrett, sier markedsrepresentant for den norske virksomheten, Jan Melsom.

– Alene i markedet

Selskapet tilbyr å leie kablene til oppdrettsselskap. De har nå inne en pantentsøknad for selve tilkoblingssystemet til flåtene, som ifølge Melsom skal sørge for mindre slitasje på kablene, men han ønsker ikke å gå i detalj på teknologien mens søknaden behandles.

– Kablene har også innebygd nettilgang og kan gå opp til 25 kilometer fra land uten nevneverdige energitap. Der er vi så vidt jeg vet alene i markedet, sier Melsom.

Så gjenstår det å se hvordan teknologien blir tatt imot og fungerer i markedet.

Vanskelig å få til høyspentløsninger

Ansvarlig for havbruk i Bellona, Anders Karlsson-Drangsholt, opplyser at flere oppdrettere kunne tenkte seg høyspentløsninger, men erfarer at det kan være vanskelig å gjennomføre.

– Noen av nettselskapene er litt bekymret for å la vanlige selskaper håndtere høyspentløsninger. Når vi får operatører som utelukkende driver med dette, blir det trolig lettere for oppdretterne å få tilgang på slike løsninger. Dette gjør det mulig, og billigere, med mer effekt over lang avstand, sier Karlsson-Drangsholt.

Han påpeker at det er akkurat det en del av lokalitetene trenger for å bli helelektriske.

– For lading av båter og elektrifisert utstyr kommer mer effekt godt med, sier Karlsson-Drangsholt.

Forventer 70 prosent el-oppdrett innen et par år

Mai 2018 publiserte Bellona i samarbeid med ABB en mulighetsstudie der de slo fast at havbruket i Norge kan kutte 300.000 tonn CO₂ utslipp om de faser ut dieselaggregater og fossilt drevne arbeids- og servicebåter.

På det tidspunktet var om lag 50 prosent av den norske fôrflåten elektrifisert.

– Nå tror jeg at vi når 60-70 prosent elektrisk drift i fôrflåten i løpet av de neste par årene. Det er en ganske god utvikling, selv om det naturligvis burde gått raskere, sier Karlsson-Drangsholt.

Han legger til at på båtsiden har det ikke skjedd stort.

– Noen få har fått hybridbåter, men revolusjonen vi håpte på har latt vente på seg. Jeg vet imidlertid at mange oppdrettere snuser på å fase ut de fossile båtene, men de venter på at andre i lokalmiljøet skal prøve det ut først, sier Karlsson-Drangsholt.

I det siste har flere store oppdrettere elektrifisert nye anlegg. Sjømatprodusenten Lerøy annonserte nylig at de skal elektrifisere 24 nye fôrflåter i Hordaland.

De har satt som mål at alle sine 83 lokaliteter skal gå over til landstrøm innen utgangen av 2020.