Annonse
maritim
Installerer karbonfangst og -lagring i skip
Det første fullskalaanlegget er nå klart for testing.
– Karbonfangst om bord kombinert med eksisterende renseteknologi er en betydelig snarvei til dekarbonisering av verdens handelsflåte. Dette utmerker seg som en av de mer lovende løsningene for fremtidige fartøy, sier Edvin Endresen, daglig leder i rederiet Solvang, i en pressemelding.
Skipet Clipper Eris blir det første som tar i bruk karbonfangst- og lagringsteknologien om bord.
Om lag 70 prosent av CO2-en fra skipets eksos renses, for deretter å bli lagret i tanker om bord. Den lagrede klimagassen skal så sendes til mer permanente lagre eller til utnyttelse i industrien.
I meldingen sier Endresen at infrastrukturen for at skip skal kunne kvitte seg med den mellomlagrede CO2-en bør komme på plass raskt.
Rederiet har syv nye fartøy under bygging, alle designet for å ha karbonfangst og -lagring (CCS) om bord.
Fikk Enova-støtte
Solvang fikk 78,1 millioner kroner fra Enova for å utvikle karbonfangstløsningen i en tildelingsrunde i 2023.
Sammen med partnerne Wärtsilä, Man og Sintef har de utviklet løsningen som de håper skal bli tatt i bruk av andre rederier.
Annonse
Verdens om lag 70.000 skip står for om lag 3 prosent av verdens klimagassutslipp. Den internasjonale maritime organisasjonen (IMO) har satt ambisiøse mål for å kutte utslippene fra bransjen, men så langt har ikke utslippene gått vesentlig ned.
I 2023 oppdaterte IMO målene til at minst 5 prosent av verdensflåten skal ha utslippsfri eller nær utslippsfri teknologi.
Karbonfangst om bord er først og fremst en løsning for oversjøisk skipsfart. En rekke karbonfangstprosjekter på skip har blitt vurdert de siste årene.
Grønt skipsfartsprogram avsluttet i 2021 et program der de kokluderte med at å installere et CCS-anlegg på en eksisterende shuttle-tanker ikke er aktuelt, blant annet fordi det ikke var tilgjengelige muligheter for avhending av karbonet. Businesscaset for en nybygget shuttle-tanker er godt sammenliknet med ammoniakk og metanol, konkluderte de.
Clipper Eris med karbonlagringsløsningen var til kai i Singapore torsdag, klar for de første sjøtestene, melder rederiet.
