maritim

Havn og kraftselskap går sammen om landstrøm til cruiseskip i Stavanger

I fjor fikk de nei fra Enova. Nå prøver Stavangerregionen Havn på nytt, sammen med energiselskapet Lyse.

Konserndirektør Grethe Høiland i Lyse og havnedirektør Merete Eik.
Konserndirektør Grethe Høiland i Lyse og havnedirektør Merete Eik.

– Vi har et mål om å elektrifisere havna i sentrum, men også Risavika og Mekjarvik på sikt. Nå dreier det seg om landstrøm til cruise og ladeinfrastruktur til hurtigbåter i Stavanger sentrum, sier havnedirektør Merete Eik.

Stavanger har allerede to landstrømanlegg for offshoreskip med tre uttak i sentrum, og tre uttak i Risavika havn. Målet er helt utslippsfrie havner.

I løpet av våren kommer den første av to elektriske hurtigbåter. Nå etablerer Stavangerregionen Havn og Lyse et felles selskap som skal lage ladeløsninger for hurtigbåter, og gi landstrøm til cruiseskip og andre større fartøy.

Usikre på samarbeid med Rosenberg

Det har lenge vært jobbet for å få landstrøm til store fartøy, inkludert cruiseskip, i Stavanger. I fjor sendte Stavanger Havn og Rosenberg verft en felles søknad til Enova. Planen da var å trekke en kabel fra Buøy, så Rosenbergs skip kunne bruke den ledige kapasiteten når det ikke ligger cruiseskip i havn. Kommunen og verftet skulle dele på kostnadene.

– Søknaden vant ikke fram fordi skipene til Rosenberg kategoriseres som «out of service» og dermed ikke tas med i vurderingsgrunnlaget, forklarer Eik.

– Vi er usikre på om det er den beste løsningen. Så nå inngår vi et samarbeid med Lyse for å finne ut hva som er best. Det kan være at en sjøkabel fra Rosenberg er et godt alternativ, men det skal vi utrede nå, sier Eik.

Lyse: Forholdene ligger godt til rette

Infrastrukturen skal bygges slik at alle relevante aktører kan kople seg på. Tanken er at det nye felleseide selskapet skal eie de nye anleggene, mens bygging og muligens drift vil bli lagt ut på anbud.

Denne gangen er det Lyse som søker Enova om støtte til et forprosjekt.

– De neste månedene skal vi se på hvilke tekniske løsninger vi vil anbefale, og hvor det er best å plassere et lade- og strømanlegg. Vi må også beregne kostnader og vurdere forretningsmodeller, sier konserndirektør i Lyse, Grethe Høiland i en pressemelding.

Hun mener at forholdene ligger godt til rette for infrastruktur og kapasitet. Det nye selskapet skal samarbeide med Lyse Elnett om omforming av strømmen til riktig frekvens og spenning.

Powered by Labrador CMS