Forsikringstopp ser ikke kortsiktig løsning med militæreskorte gjennom Hormuzstredet

Ringbakken følger situasjonen rundt Hormuzstredet tett og har ansvaret for forsikringen av noen titalls norsktilknyttede skip som er i området.

– Situasjonen er uendret de siste dagene. Det er fortsatt krigshandlinger. Iran kjører fortsatt en wide targeting i området, sier Ringstad og viser til at de angriper flere gulfstater, og legger til:

– Vi ser kanskje en trend mot mer angrep mot energy assets, sier han.

Den norskeide Borr Drilling-riggen som måtte evakuere mandag, var forsikret av Den norske krigsforsikring for skib (DNK). For denne riggen og mannskapet er situasjonen under kontroll, ifølge Ringbakken.

Ikke snarlig militæreskorte

Stadig færre skip har passert stredet etter at den iranske revolusjonsgarden truet med å sette fyr på skip som prøver å passere. Ifølge NTB er trafikken gjennom Hormuzstredet nær nullpunktet mandag, noe som igjen fører til høyere energipriser.

For en knapp uke siden meldte USAs president Donald Trump at han om nødvendig ville bruke den amerikanske marinen til å eskortere skip gjennom stredet, ifølge E24.

– På sikt er det mulig, men på kort sikt er det vanskelig, sier Ringbakken.

Med kort sikt mener han noen dager. De amerikanske krigsskipene er opptatt med krigføringen for tiden.

Bekymret

Siden krigens start har om lag ti sivile skip blitt angrepet, ifølge Ringbakken. Han ser ikke noe tydelig mønster i hvilke skip som blir angrepet, og mener det er bekymringsfullt at sivil skipsfart blir del av krigen på denne måten.

Krigsforsikringen setter prisen etter hvor risikabelt det er i et området, men nå er det andre vurderinger som avgjør om skip passerer eller ikke.

– Når det gjelder passeringer er det rederienes egne risikovurderinger som avgjør heller enn hvor hør forsikringspremien er, sier Ringbakken, som ikke vil spå om hvor lenge skipsstansen vil vare:

– Jo lenger det varer, jo større impact får det. Men det er kjempevanskelig å svare på hvor lenge dette vil vare, sier han.