For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

Enkel betaling med

maritim

Bruker offshorekompetanse til CO2-skip

Knutsen OAS og NYK vil bygge skip for frakt av CO2 basert på teknologikonsept som ble patentert i 2002, PNG, men raffinert og tilpasset CO2 som kan komprimeres til 60 bar for å bli flytende, uten kjøling. Gassen må lagres i mange sylindriske trykkbeholdere. CO2 kan overføres via bøye og pumpes ned i lageret under havbunnen.
Knutsen OAS og NYK vil bygge skip for frakt av CO2 basert på teknologikonsept som ble patentert i 2002, PNG, men raffinert og tilpasset CO2 som kan komprimeres til 60 bar for å bli flytende, uten kjøling. Gassen må lagres i mange sylindriske trykkbeholdere. CO2 kan overføres via bøye og pumpes ned i lageret under havbunnen.
Tore Stensvold
Tore Stensvold Journalist
knutsen oas co2-skip co2 nyk maritim northern lights yara

Les flere artikler









Powered by Labrador CMS