Annonse
maritim
Bekymret for Suezkanalen
Aker BP frykter at urolighetene i Midtøsten kan forstyrre frakt gjennom Suzekanalen. Rederiforbundet følger utviklingen tett.
Beredskapsdirektør Audun Halvorsen i Rederiforbundet sier til Teknisk Ukeblad at de så langt ikke har mottatt spesifikke bekymringsmeldinger vedrørende seilinger i Suez-kanalen eller Rødehavet.
– Vi har løpende dialog med norske myndigheter. Foreløpig er det ingen endring i trusselvurderinger eller beredskapsnivå for Rødehavet og Suez-kanalen, med unntak for israelsk territorialfarvann, hvor risikoen for utilsiktet skade mot skipsfarten har økt, sier han.
Administrerende direktør Karl Johnny Hersvik i Aker BP sa under framlegging av kvartalstallene at hele næringen har vært preget på grunn av geopolitisk unntakstilstand siden Ukraina-krigen brøt ut. Nå har oppblussingen av konflikten i Midtøsten skapt ytterligere uro og bekymring.
Viktig transportåre
Ifølge Energi Watch gjør Aker BP taktiske og operative vurderinger ut fra situasjonen. Hersvik sa at Suezkanalen er en viktig transportåre, både for olje og gass og andre varer. Han viste til hvor sårbar den er, slik det ble demonstrert da et containerskip satte seg fast i 2021.
Hersvik sa at urolighetene foreløpig ikke har fått store konsekvenser for måten selskapet jobber på.
– Mye av dette er ikke mulig å planlegge. Så vi satser på «resiliens», altså at vi har både
hovedplaner og backup-planer, og i noen tilfeller backup til backup-en også, sier
Annonse
Hersvik til Energi Watch.
Rederiforbundet mener rederier bør følge med på situasjonen.
– På grunn av den spente situasjonen i området oppfordrer vi rederier til å følge godt med, ha oppdatert situasjonsforståelse, vise årvåkenhet og gjennomføre egne trusselvurderinger, sier Halvorsen.
