For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

Luftambulansen glir sakte over skogen i Brekko. Vinden rusker i oss som står på bakken, men det er tydelig at det blåser mer i høyden hvor piloten jobber for å holde Airbus H135-maskinen så stabil som mulig.

De leter etter markører i terrenget, og man skulle tro at et helikopter er det ultimate verktøyet for jobben. Men samtidig som piloten jobber med å holde maskinen så stødig som mulig, foregår søket utelukkende visuelt – besetningen leter med blikket.

Politiets droner er derimot utstyrt med både vanlig og infrarødt kamera.

I utgangspunktet skal det derfor være ganske enkelt å få øye på en person i terrenget med slike sensorer.

Men det vet vi egentlig ikke så mye om. Politiets øvelse Saviour 2024 ble nylig gjennomført i Rogaland, og skal begynne å gi svar på dette. Det er nemlig ikke gitt at den ene eller andre metoden alltid er bedre.

luftfart

Vi vet ikke når det er best å bruke drone eller helikopter i søk etter savnede

Powered by Labrador CMS